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流體學科

發布時間: 2020-11-24 15:13:55

『壹』 連續介質力學的學科發展

是1945年以後逐漸發展起來的。它在下列幾個方面對古典連續介質力學作了推廣和擴充:①物體不必只看作是點的集合體;它可能是由具有微結構的物質點組成。②運動不必總是光滑的;激波以及其他間斷性、擴散等,都是容許的。③物體不必只承受力的作用;它也可以承受體力偶、力偶應力以及電磁場所引起的效應等。④對本構關系進行更加概括的研究。⑤重點研究非線性問題。研究非線性連續介質問題的理論稱為非線性連續介質力學。
近代連續介質力學在深度和廣度方面都已取得很大的進展,並出現下列三個發展方向:①按照理性力學的觀點和方法研究連續介質理論,從而發展成為理性連續介質力學。②把近代連續介質力學和電子計算機結合起來,從而發展成為計算連續介質力學。③把近代連續介質力學的研究對象擴大,從而發展成為連續統物理學。 基本分支學科:
固體力學
彈性力學
塑性力學
斷裂力學
流體力學
流體靜力學
流體運動學
流體動力學
應用分支學科和交叉學科:
結構力學
材料力學
爆炸力學
空氣動力學
等離子體動力學
磁流體動力學
連續介質力學 (Continuum mechanics)是物理學(特別的,是力學)當中的一個分支,是處理包括固體和流體的在內的所謂「連續介質」宏觀性質的力學。例如,質量守恆、動量和角動量定理、能量守恆等。彈性體力學和流體力學有時綜合討論稱為連續介質力學。
連續介質力學是研究連續介質宏觀力學性狀的分支學科。宏觀力學性狀是指在三維歐氏空間和均勻流逝時間下受牛頓力學支配的物質性狀。連續介質力學對物質的結構不作任何假設。它與物質結構理論並不矛盾,而是相輔相成的。物質結構理論研究特殊結構的物質性狀,而連續介質力學則研究具有不同結構的許多物質的共同性狀。連續介質力學的主要目的在於建立各種物質的力學模型和把各種物質的本構關系用數學形式確定下來,並在給定的初始條件和邊界條件下求出問題的解答。它通常包括下述基本內容:①變形幾何學,研究連續介質變形的幾何性質,確定變形所引起物體各部分空間位置和方向的變化以及各鄰近點相互距離的變化,這里包括諸如運動,構形、變形梯度、應變張量、變形的基本定理、極分解定理等重要概念。②運動學,主要研究連續介質力學中各種量的時間率,這里包括諸如速度梯度,變形速率和旋轉速率,里夫林-埃里克森張量等重要概念。③基本方程,根據適用於所有物質的守恆定律建立的方程,例如,熱力連續介質力學中包括連續性方程、運動方程、能量方程、熵不等式等。④本構關系。⑤特殊理論,例如彈性理論、粘性流體理論、塑性理論、粘彈性理論、熱彈性固體理論、熱粘性流體理論等。⑥問題的求解。根據發展過程和研究內容,客觀上連續介質力學已分為古典連續介質力學和近代連續介質力學。 固體:固體不受外力時,具有確定的形狀。固體包括不可變形的剛體和可變形固體。剛體在一般力學中的剛體力學研究;連續介質力學中的固體力學則研究可變形固體在應力,應變等外界因素作用下的變化規律,主要包括彈性和塑性問題。
彈性:應力作用後,可恢復到原來的形狀。
塑性:應力作用後,不能恢復到原來的形狀,發生永久形變。
流體:流體包括液體和氣體,無確定形狀,可流動。流體最重要的性質是粘性(viscosity,流體對由剪切力引起的形變的抵抗力,無粘性的理想氣體,不屬於流體力學的研究范圍)。從理論研究的角度,流體常被分為牛頓流體和非牛頓流體。
牛頓流體:滿足牛頓粘性定律的流體,比如水和空氣。
非牛頓流體:不滿足牛頓粘性定律的流體,介乎於固體和牛頓流體之間的物質形態。

『貳』 什麼學科能了解到非牛頓流體

非牛頓流體高中學不到。
是大學裡面的流變學學的。
超級難啊,這門學科。。

『叄』 流體機械及工程屬於哪個一級學科

流體機械及工程抄屬於動力工程及工程熱物理一級學科。
「動力工程及工程熱物理」主要學科方向有熱力循環理論與系統模擬、熱流體力學與葉輪機械、內燃機燃燒與排放控制、汽車動力總成與控制、工程熱物理、製冷空調中的能源利用、低溫系統流動傳熱、煤的多相流燃燒熱物理等。注重與化工、生物、信息、環境等學科的交叉與結合,發展學科新生長點,包括燃料電池與燃氣輪機聯合發電、石油替代途徑與新能源汽車、太陽能熱利用與建築節能、納/微系統輸送和溫控、生物質氣化發電、光催化制氫和電動汽車多能源動力控制系統等。
流體機械與工程學科(專業)研究各種以流體作為工質和能量載體的機械設備的流體動力學原理與設計,以及與流體動力學相關的復雜流動現象的實驗與數值模擬。本學科以流體工程、車輛工程和動力工程等多個領域的流體動力學問題為主要研究背景,以積極為我國國防工業現代化和新型高科技兵器的開發提供理論和技術保障服務為特色,同時兼顧能源、機械、航空、航天和水利等領域的需求。

『肆』 流體力學是什麼樣的一個學科

流體力學

fluid mechanics

主要研究在各種力的作用下,流體本身的狀態,以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態之間的相互作用的力學分支。

流體力學是力學的一個分支,它主要研究流體本身的靜止狀態和運動狀態,以及流體和固體界壁間有相對運動時的相互作用和流動的規律。

流體力學中研究得最多的流體是水和空氣。它的主要基礎是牛頓運動定律和質量守恆定律,常常還要用到熱力學知識,有時還用到宏觀電動力學的基本定律、本構方程和物理學、化學的基礎知識。

『伍』 流體力學和工程流體力學是同一學科嗎

流體力學側重理論部分,主要是古典流體力學部分,工程流體力學側重實驗流體力學部分,即水力學部分

『陸』 流體力學是一門什麼樣的學科

流體力學,是研究流體的力學運動規律及其應用的學科,是力學的一個重要分支

『柒』 流體的壓縮性

以下來自網路
中文名稱:
流體壓縮性
英文名稱:
compressibility of fluid
定義:
流體在壓力作用下發生體積變版形並出現內部抵權抗的性質。
應用學科:
水利科技(一級學科);水力學、河流動力學、海岸動力學(二級學科);水力學(水利)(二級學科)

『捌』 流體機械這門學科中具體學習什麼

我學習的是流體機械礦山方向,水泵、風機、空氣壓縮機等,基礎是流體力學!

『玖』 流體力學是一門什麼學科流體力學具體講什麼

流體力學是連續介質力學的一門分支,是研究流體(包含氣體及液體)現象以及相關力學行為的科學。可按研究對象的運動方式分為流體靜力學和流體動力學,還可按應用范圍分為水力學,空氣動力學等等。理論流體力學的基本方程是納維-斯托克斯方程,簡稱N-S方程。

納維-斯托克斯方程由一些微分方程組成,通常只有通過一些邊界條件或者通過數值計算的方式才可以求解。它包含速度, 壓強p,密度ρ, 黏度η,和溫度T等變數,而這些都是位置(x,y,z) 和時間t的函數。通過質量守恆、能量守恆和動量守恆,以及熱力學方程 f(ρ,p,T)和介質的材料性質我們可以確定這些變數。
流體力學的基本假設
流體力學有一些基本假設,基本假設以方程式的形式表示。例如,在三維的不可壓縮流體中,質量守恆的假設的方程式如下:在任意封閉曲面(例如球體)中,由曲面進入封閉曲面內的質量速率,需和由曲面離開封閉曲面內的質量速率相等。(換句話說,曲面內的質量為定值,曲面外的質量也是定值)以上方程式可以用曲面上的積分式表示。

流體力學假設所有流體滿足以下的假設:

質量守恆
動量守恆
連續體假設
在流體力學中常會假設流體是不可壓縮流體,也就是流體的密度為一定值。液體可以算是不可壓縮流體,氣體則不是。有時也會假設流體的黏度為零,此時流體即為非黏性流體。氣體常常可視為非黏性流體。若流體黏度不為零,而且流體被容器包圍(如管子),則在邊界處流體的速度為零。

『拾』 流體動力學屬於什麼學科

流體動力學(Fluid dynamics)是流體力學的一門子學科。流體動力學研究的對象是運動中的流體(流體指液體和氣體)的狀態與規律。

流體動力學底下的小學科包括有空氣動力學(研究氣體)和 hydrodynamics(研究液體)。

流體動力學有很大的應用,在預測天氣,計算飛機所受的力和力矩,輸油管線中石油的流率等方面.其中的的一些原理甚至運用在交通工程.交通運輸本身被視為一連續流體,解決一個典型的流體動力學問題,需要計算流體的多項特性,包括速度,壓力,密度,溫度.

==流體動力學的方程式==
理想氣體方程式
PV=nRT
P是壓力,V是氣體所佔體積,n是摩爾數,R是 理想氣體常數,T是溫度

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