地溝油提煉生物柴油

A. 地溝油可以提煉石油嗎

地溝油回收後，除了用提取物製造肥皂外，最普遍的處理方法是提煉生物柴油。後一種方法在當今國際油價高企、傳統能源日益枯竭的背景下，更值得提倡。 生物柴油的概念是1895年由德國工程師、柴油的發明者魯道夫迪索提出的，是指利用各類動植物油脂為原料，與甲醇或乙醇等醇類物質經過交脂化反應改性，使其最終變成可供內燃機使用的一種燃料。

20世紀70年代全球陷入能源危機以後，生物柴油成為了熱門課題。與普通柴油相比，生物柴油含硫量低，含氧量高，點火性能好，燃燒時排煙少，一氧化碳的排放與柴油相比減少約10%，可以減排50%的尾氣。

此外，生物柴油不含導致環境污染的芳香族烷烴，廢氣對人體的損害低於柴油。檢測表明，與普通柴油相比，使用生物柴油可減少90%的空氣毒性。

盡管我國從地溝油里提煉燃油起步較晚，但已得到國際買家的青睞。荷蘭皇家航空公司日前宣布，旗下200架航班將使用從地溝油中提煉的生物燃油，而其供應商，就有我國江蘇省一家廢植物油回收公司江蘇潔凈環境科技。

9月20日早晨，該公司企業發展部的徐永盛接受本報采訪時表示，他們回收的原料油大部分是餐飲業免費提供的餐廚垃圾油(地溝油)，由於銷量很好，所以在地溝油不夠用的情況下，他們也會在市面上購進原料油。

徐永盛說，在與荷蘭合作之前，這些提煉後的生物柴油全部由國內企業購買，並時常供不應求。此外，在跟荷蘭方面談判的同時，他們正在籌劃跟加拿大合作二期項目，不過，這回出口的將是用垃圾油提煉製成的沼氣。

據了解，江蘇方面將地溝油製成生物柴油的成本很低，原因是大部分原料油都是免費回收，購買的只佔一小部分，並且每噸價格在5200元左右，而製成的成品油出售的價格每噸卻可以賣到7900元。

B. 我想辦一家將地溝油提煉生物柴油的半成品需要多少資金，需要哪些設備

開辦一家地溝油生產生物柴油的的設備，做到符合國家標准BD100的合格產品生物柴油、脂肪酸甲酯設備全套投資，按日處理地12噸的產量，要投資650萬左右。

（包括廠房租地、鍋爐、各生產車間、及生產全線設備、油儲罐、倉庫、污水、 廢汽處理，油前期處理設備等。）

投資核算
（1）處理能力為12噸/日廢油脂，產品為生物柴油4000噸/年的成套設備價格460萬元；
（2）生產車間建築面積為500米2的投資40萬元；

（3）供水、配電、消防系統投資60萬元；

（4）運輸設備投資20萬元；

（5）倉庫投資30萬元；

（6）0.5t/h鍋爐的投資20萬元；

（7）未預計其它費用20萬元；

（8）總投資650萬

C. 地溝油提煉生物柴油的方法與過程

1、直接混合：粘度高，所含的酸性組分、游離脂肪酸以及在貯存和燃燒過程中，因氧化和聚合而形成的凝膠、炭沉積和潤滑油粘度增大等不可避免的嚴重問題。 2、裂解法：生產工藝復雜，設備昂貴，產物中不飽和烴含量較高，並且熱解後氧以二氧化碳的形式損失掉（生產過程需要消耗大量的能量） 3、用鹼酯交換法：用精煉植物油，中和游離脂肪酸易皂化，含酸值較高的油（地溝油）不適合。 4、生物酶法主要問題是：轉化率低，短鏈醇對酶有一定毒性，酶易失活，酶催化劑價格貴，生產周期長。 而用酸酯交換法：就非常適合用在廢油上，擺脫了以上的缺點。因此我們選擇用酸酯交換法。 而且我告訴你合格的生物柴油並不是那麼好生產出來的，必須要有一個先進的生物柴油成套設備。我公司聯合浙江大學、天津大學、江南大學、等著名教授攻關自主研發、設計、製造的可移動式小型連續生產生物柴油成套設備取得成功技術非常成熟，經過一年的調試生產出的生物柴油產品達到國家BD100標准，可加工各種動植物廢油、地溝油、魚油、酸化油、脂肪酸等。此設備操作非常簡單，只需一名操作工接上220V電源和自來水管即可生產。此設備運輸方便，是環保型，生產無三廢排放。生產1噸生物柴油的加工成本只需480元。你有興趣可以加我qqhttp://china.alibaba.com/buyer/offerdetail/649425418.html?asker=ATC

D. 地溝油提煉生物柴油

1、地溝油提煉生物柴油投資是根據生產規模和生產所選擇工藝定的，你沒有說多大規模這里不好回答你的問題。但是：小規模投資日產10噸，年產3000噸在200萬左右，不含廠地費用。我建議你最少也得上日產20噸，年產6000噸規模，如果原料收集不成問題的話，這樣的規模設備利用率，及生產成本才算合算。年產6000噸規模，投資要500萬左右。
2、轉化率問題：原料水雜在3以下，一噸原料可轉化為生物柴油0.85噸左右，甲酯植物瀝青0.12噸左右，還有些前餾份低碳0.03左右。

E. 為什麼地溝油經加工處理後可以用來製取生物柴油

生物柴油，提煉自石油，普遍用於拖拉機、卡車、船舶等。它是指以油料作物如大豆、油菜專、棉、屬棕櫚等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油通過酯交換工藝製成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物質能的一種，它是生物質利用熱裂解等技術得到的一種長鏈脂肪酸的單烷基酯。生物柴油是含氧量極高的復雜有機成分的混合物，這些混合物主要是一些分子量大的有機物，幾乎包括所有種類的含氧有機物，如：醚、醛、酮、酚、有機酸、醇等。 復合型生物柴油是以廢棄的動植物油、廢機油及煉油廠的副產品為原料，再加入催化劑，經專用設備和特殊工藝合成。
地溝油是一種很復雜的有機物，其中含有各種烴的衍生物，絕大部分是可燃的，經過加工處理，提高一下熱值和燃燒效率就可以作為燃料使用，目前，這種利用方式在德國非常盛行，德國大部分的垃圾車，灑水車等用的都是生物柴油

求採納

F. 咨詢地溝油提煉生物柴油技術

在等飛機 正好沒事我就跟你說說吧，生物柴油的投資可能很多人都想知道 ，因為你沒有定出產量所以我回答也不是很具體！給你舉個例子例如你日產10噸生物柴油為例子，
他的工藝為 預處理、酯化、酯交換、收醇、 蒸餾、成品。最後收率為 生物柴油85%，植物理清10%最後還有5%的請組分。
預處理
預處理的主要目的是為了去除地溝油中的水分與雜質 比如說剩飯，剩菜還有多餘的泥土等 著一步非常重要他會影響你後續的加工 這里的投資需要8萬多。
酯化
生物柴油的核心部分，能不能將油脂變成柴油全看這一步了，酯化主要的目的就是將地溝油中的脂肪酸轉化成脂肪酸甲酯也就是（生物柴油）。比如說100個酸價的地溝油。那麼這一步就等於有50%的地溝油變成了生物柴油了。還以50%就要進入下一步處理了，這一步的投資在25萬左右
酯交換
跟酯化一樣也是很重要的一步，他主要就是將中性油變成脂肪酸甲酯，也就是我上面說的另外50%的地溝油變成脂肪酸甲酯。這一步也很重要也是生物柴油的核心的部分 具體鹼添加量到目前為止也沒有太多人熟練的掌握，這一步的設備投資在10萬左右
收醇
在酯化和酯交換的過程中都需要過量的甲醇，那麼這一步就是要把這些甲醇回收回來進行提純然後達到循環使用的目的，在這一步就是一個甲醇塔的錢估計在20萬左右
蒸餾
上面的工作都做完了 那麼你的生物柴油粗酯就出來了也就說成功了60%了，這一步要對這些粗甲酯進行脫臭、蒸餾，兩個主要設備 脫臭塔 蒸餾塔 還有配套的真空設施， 導熱油爐等等 這些估計要50萬左右 如果不用脫臭塔也行 只是味道稍微大些可以用閃蒸來代替那麼投資在35萬左右吧
在有就是要說的公用工程了，比如說 污油池，隔油池、循環水池、化油池、變壓器、還有廠房鋼結構，管道，發門、儀表、罐區、 配電 動力泵等等 估計這些投資要在追加80萬！
這些是實實在在花出的錢我建設了很多工廠這些都是必備的 如果有人敢說他幾萬或者十幾萬在或者幾十萬弄個生物柴油廠 我認為那是不靠譜的作坊！目前國家對地溝油的打擊力度很大如果你要建設工廠希望你先辦好手續，好好的做個企業，如果生物柴油連續生產利潤還是可觀的，就怕產產停停。最後您自己在核算一下 祝君好運！

G. 地溝油提煉生物柴油是騙人的么 是真的話，這個技術含量高不 市場前景好不

技術是成熟的，
當然騙人的技術肯定有的了，
技術含量一般，主要是催化劑的問題。
市場前景很好，但發展不快。

H. 地溝油提煉生物柴油 為什麼賠錢

1，國家沒補助，外國生物柴油是有優惠政策的
2，技術不達標，效率低
3，市場准入機制
4，煉成柴油成本高，工藝復雜，實在不如直接上餐桌省時省力。

I. 地溝油提煉生物柴油原理

油脂的兩種化學反應：（催化劑前提下）
1、脂肪酸與甲醇發生反應生產生物柴油和水：即酯化反應
2、甘油酯與甲醇發生反應生產生物柴油和甘油：即酯交換反應，也叫醇解反應。