吉利豪情怎麼樣

『壹』 吉利豪情怎麼樣

吉利豪情已經停產，除價格上有一定優勢外，再無其它優勢可言。車輛外觀、內飾做得很粗糙。

『貳』 吉利豪情gx9車主真實口碑

豪情SUV外形比較好看，這也是其爭議最多的話題，但整車設計原創度還是很高的。作為他們的中型SUV，在設計方面吉利顯得比較保守，並沒有將設計元素移植過來。而且豪情SUV的造型風格很獨立，這款車型在以往的吉利產品中也是鮮有的，如果遮住車標你甚至都不會認為這是一台吉利，在如今講求模塊化、延續家族化設計的大趨勢下顯得很特別。整車碩大的下格柵是最引人注意的亮點，在外觀細節，通過加入蜂窩狀格柵，以及霧燈旁的開槽造型體現出動感的一面。總體上，豪情SUV的外觀屬於乍看很顯眼，仔細看也不討厭的類型。

『叄』 吉利豪情suv怎麼樣

進入車內你還是能明顯感覺到豪情SUV並不像大多數傳統7座SUV那般看上去比較老派乏味。因為7座位SUV可能更多的是針對家庭開發設計，所以時尚、跳躍的元素會比較缺乏。不過能看出吉利豪情SUV也替年輕消費者們作了周祥考慮，所以內飾的時尚感還是比較強烈的。為了不讓車型因設計而導致其定位極端化，於是在車內你也能看到木紋飾板的身影，這也給車內質感加分不少。

『肆』 吉利豪情7座suv發動機性能如何好嗎

提到吉利豪情可能很多人產生的第一個疑問是，在吉利整合的大背景下，所有車型名稱都開始統一化，包括帝豪系列、金剛系列，但現在為什麼又多了一款要單獨叫「豪情」？提到「豪情」這個名字，可能只有那些有資歷的汽車人，才會想起那是吉利汽車最開始的起點——1998年8月8日，吉利集團生產的第一輛汽車，也就是豪情兩廂車正式下線。因此，在16年以後，吉利再次把「豪情」這個塵封已久的名字拿出來放在新款SUV、也可能是整個吉利品牌售價最高的車型上，自然很能說明吉利高層是多麼重視。
「大」很簡單。比如，從吉利方面給出的尺寸數據上看，吉利豪情SUV軸距為2804mm，已經超過了漢蘭達的2790mm，並且在車長、車高上也有一定優勢，這意味著吉利豪情SUV內部空間的確更有優勢。
「7座」則是吉利豪情SUV特別強調的一個差異化賣點，尤其是第三排座椅還擁有完整的乘坐空間，可以做到MPV的空間利用率。因而，吉利最早提出了一個叫做「越野公務艙」的產品概念，想把SUV和MPV的特點相結合。
全車幾乎在明面上都是軟材質——儀表台和中控台全部用搪塑工藝，車門扶手處都是皮質包裹，再加上全車真皮座椅的厚實感，手套箱內也有絨面，整體視覺感受就不會有硬塑料的生硬，至少對得起豪情的「豪」字。
作為吉利的高端車型，豪情SUV在舒適性配置上還是很拿得出手的，主駕駛位的八項調節、三區獨立空調、全觸屏的哈曼多媒體系統、自動大燈、全景倒車影像、無鑰匙進入和一鍵啟動在頂配上都有，不用讓人擔心這車沒面子。
論壇上說其實DSI的這具6速手自一體變速箱表現還是非常不錯的，換擋平順，幾乎感受不到頓挫感，而且傾向於積極升檔，這也就大大提升了燃油經濟性，比如車速在80km/h時的轉速只有1500轉偏上，相當不錯。

『伍』 吉利汽車 豪情怎麼樣

綜述：我家是一台大紅色吉利豪情，我覺得這部車外觀還比較不錯，但開起來還是沒夏利舒服，現在夏利公司的兩廂三缸轎車也降價為三萬多，那麼更多人也許會買夏利，所以在此我想跟吉利公司提幾個建議： 1、盡力多推廣一些像美日公司那樣的四缸轎車。 2、最好把價格在往下壓一壓。 3、推出三廂轎車

『陸』 吉利豪情這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

吉利在市場的活躍給我們留下的印象似乎不太驚人。吉利對車型的增長也比較保守。為了避免消耗自己設計水平的承受范圍，吉利不太使用車海戰術，更喜歡整合和優化的小步戰略。只有小巧的的雙品牌戰略支撐著。由於豪華的加入，吉利在比賽中，在產品端再也沒有力量了，豪情的營銷戰略也依然實用，強調定價低於定位。可以看到這在中國品牌上也很難找到對手。

車輛後排獨立調節空調是提高等級的實用功能。豪華的空間表現也很充裕。可以在前排和後排獲得充足的駕駛空間。第三個座位的乘坐性能有些狹窄，但大多數情況下，第三個座位用於急救。更重要的是，即使建立了第三個座位，豪華也能提供級車大小的儲存空間，行李箱蓋採用外號設計，目的是最大限度地擴大空間。整個車輛巨大的下部格柵是最引人注目的亮點，在外觀細節上加上蜂窩形狀的格柵和霧燈旁邊的槽形，呈現出動態的面貌。

『柒』 吉利豪情7座suv防撞安全性怎麼樣

吉利豪情7座suv防撞安全性是不錯的。
從市場反應來看，吉利豪情的外觀頗具爭議，但其空間優勢突出，豐富配置也是它突出的亮點。尤其是它的7座受到眾多消費者的青睞。吉利豪情SUV的7座並不是簡單的5座加2個座位，而是以7座SUV的設計理念出發，在尺寸、配置等方面全面達到豪華舒適水平的車型，這是自主品牌真正意義上的第一款7座SUV車型。

『捌』 吉利豪情SUV這款車可以作為家用車使用嗎

吉利的人氣車型被稱為豪情，16年後，豪情的名字重新命名了吉利的新車，該豪情已經不是那兩輛廂情車，而是7個座位的大型SUV。當時吉利把這輛新SUV命名為豪情時，我皺起了鼻子。有不少和我想法相同的同行。甚至一篇文章是說復活湖靜這種鄉土味道的名字，吉利的目標是鄉村市場。看到實車，我改變了主意。大7家庭新選擇EKA試駕吉利豪情SUV

6速自動變速器使用吉利，全資收購的澳大利亞DSI生產的6速自動變速器，該變速箱具有S運動模式和手動模式，滿足目前購買自動變速箱的最基本需求。實際駕駛時，變速箱和發動機的配合很好，油門的反應有點慢，但你需要的動力會適時彈出來。整體效果是沒有熱情的，但提高駕駛速度是一種非常舒適的調整。發動機的低扭力很好，開始的時候很吃力。

『玖』 吉利豪情這款車怎麼樣

吉利豪情：【新款】
A. 7座大空間，階梯座椅布局；

B. 配備DSI6速手自一體變速器帶運動模式，噪音低、節油

C. 提供智能適時四驅系統可選

外觀方面，吉利豪情SUV圓潤、大氣，盾形下進氣格柵面積大，不僅帶來了前臉拉寬的效果，還降低了整車的視覺重心。兩側四邊形霧燈框有點像人臉上的酒窩，有一點俏皮的感覺。另外，新車提供墨玉黑、冰晶白、摩卡棕、琥珀金、松石青五種車身顏色可選。

與前臉不同，豪情SUV的後部視覺重心較高，車門處顯得相對較窄，這在一定程度上增加了儲物的難度。不過，從整體造型上看，這台新車風格統一、較為穩重。

動力方面，豪情SUV全系搭載2.4L自然吸氣發動機，最大輸出功率119kW，峰值扭矩210Nm，傳動系統有5速手動和6速自動變速箱可選。吉利豪情2.4L手動尊貴型提供四驅版車型，採用加拿大Magna智能適時四驅系統。
吉利豪情SUV的配置十分豐富、厚道，該車全系標配倒車雷達、胎壓監測、電動天窗、18寸鋁合金輪轂、多功能真皮方向盤、打孔皮質座椅、三區自動空調、防眩目內後視鏡等。自動擋車型配備定速巡航，高配車型配備氙氣大燈、全景倒車影像、GPS導航、藍牙、8英寸中控顯示屏等。

此外，豪情SUV還裝備了由哈曼公司開發的「G-center」多媒體娛樂系統，駕駛者可通過按壓、傾斜和旋轉多媒體中央集控器控制鈕來訪問「G-center」。

『拾』 吉利汽車吉利豪情SRV怎麼樣

優點：
明顯的還是國產車子的產物，浮誇的外形還有就是盡量的看到的摸得到的都是最好的
缺點：
動力比較肉，沒有四驅版本，懸架的調校比較的硬，感覺怪怪的
外觀：
外形還是稍微的要批評，經過多年以後，豪情品牌重出江湖，但是外觀不好看
內飾：
內飾還是比較大簡單的，應該有的都看不到，但是做工還是值得稱贊的
空間：
空間不是非常厲害，但是就是比較喜歡車子的後排空間做的非常的好