路虎和卡宴哪個好

㈠ 卡宴和攬勝哪個有面子

路虎攬勝有面子。

攬勝尺寸更大

保時捷：長度4930mm、寬度1983mm、高度1696mm、軸距2895mm；

攬勝：長度5000mm、寬度2073mm、高度1869mm、軸距2922。

由上可見，攬勝在尺寸方面要強於保時捷。注意：上述均為基礎版的尺寸參數。

車型設計

在越野性能方面，新攬勝的車身剛性比上代增強一倍多，車身的通過角、離地距都加大，它的空氣懸掛系統可以將車高從最低的208mm，上調到最高的281mm。

懸掛雖是越野車中罕見的四輪全獨立式，但廠方表示前後懸掛的行程比上一代的非獨立懸掛還分別要多50mm和100mm，足見新車在工程設計上的成就。

㈡ 路虎卡宴那個車好

看你怎麼選了，卡宴偏向於運動，當然，有一定的越野能力。攬勝越野能力強悍，但是...在國外口碑確實很一般。每年的車輛問題調查報告中，攬勝的問題數量比較高一些。
單純從質量上講，卡宴絕對勝一籌吧，保時捷在國際上的口碑質量之高，不是英國佬能夠比的。德國人對車的精細程度，要比英國人高很多...
牌子上，保時捷的牌子就不廢話了，這牌子的歷史比路虎還是長了不少...有點差距...甚至可以說在國外，都不是一個等級上的...之後路虎還被印度收購，牌子雖然還是在英國生產...但是，還是對牌子有一定的影響...
越野性，路虎這方便比卡宴高出了一個檔次，畢竟專業就是以越野車為主。而保時捷，主要還是以跑車出名，卡宴可以說是近年來的一個新的創新吧，也是保時捷看上綜合性用車的市場...不過卡宴還是有一定的越野性。
操控性，完全沒有比的必要...保時捷肯定完勝...
豪華性，路虎確實比保時捷更符合國人對豪華型車輛的要求。保時捷卡宴更偏向於運動和科技感。
當然，保時捷也要看你選擇的排量...3.0排量，還是必將相像於大眾的途銳...只有到4.8才算是到了保時捷的領域...
攬勝也是不錯的，看怎麼比...
而且還要分清楚，你買車的要求，你的年齡，符合你性格的車型...有人說卡宴都是富二代車，其實路虎也是煤礦老闆的車...其實兩輛都是好車，就在於你怎麼選擇...
純手工打字。

㈢ 路虎和保時捷卡宴哪個好

這兩個品牌從品質上說都是很好的。路虎是用純粹越野的風格在做SUV，所以路虎的車外觀都很硬朗專，屬包括底盤啦、內飾啦、配置什麼的都是比較粗狂的，實用而已不一定美觀，而且舒適性也比較差。卡宴就是以轎車標准做的，倒不是說是個樣子貨，卡宴也有很強的越野能力，但是內飾就更精緻更豪華，乘坐的舒適性更偏向轎車。
所以其實路虎和卡宴選哪個就是看偏重哪方面了，偏重舒適的話選卡宴肯定沒錯，如果偏重硬朗的越野風格的話那可以選路虎。

㈣ 攬勝和卡宴相比，哪個開出去更有面子呢

攬勝的優勢更多的在於內飾，觸手能及的地方全部真皮包裹， 18款攬勝 三塊液晶大屏，等等配置應有盡有，可以這么說吧 同價位的車 攬勝的內飾質感做工 ，以及功能一定是最多虎兩大品牌，成為最大的股東，之所以還保留英國的生產基地，是因為保住價格，一旦引進印度生產，價格將大跌。路虎的造車技術非常爛，最大的問題是變速箱、維修成本太貴、保值率其次，從車型氣場上來說，SUV車型天生的高大身形就要比轎車氣場更強。特別是像路虎攬勝這種橫直線條的大方盒子造型，在氣場上更是遠勝於寶馬7系這類圓潤造型的轎車。

步的時候估計都是五六檔起步，從淮安直接開回安徽進了修理廠。就是D檔不停的在閃，掛檔根本掛不上。後來又有一次跟別人賭氣，啟動比加速，然後變速箱又壞了。最後寶馬寶馬7系和路虎攬勝，論哪一方面都是選擇攬勝，特別行政版是每個男人成功的選擇，路虎今時今日品質已經很好了，我自己現在S350用了多年，計劃買攬勝行政版，自己喜歡就好。

㈤ 攬勝和卡宴相比，哪款車的檔次更高一些

首先，兩款車型都屬於中大型SUV，在車身尺寸方面路虎攬勝比保時捷卡宴要更大一些。攬勝車身長度達到了5000毫米，軸距則為2922毫米，而保時捷卡宴車身長度為4918毫米，軸距為2895毫米。除此之外，路虎攬勝還推出了加長版車型，汽車整體看上去更加氣派。而且路虎攬勝的外觀更具有侵略性，方正的車頭設計更是顯得十分霸氣。保時捷卡宴相對來說線條更加柔和，貫穿式的尾燈設計運動感十足，與路虎攬勝的硬派風格相比，多了一些運動和轎跑的元素。

這兩款車都是各自領域里的精英，而路虎攬勝曾經紅極一時也是富豪能特別青睞的一款車型。攬勝尤其是進口版116萬-321萬的價格區間，沒有個千兒八百萬的流動資金，都不敢買這車，而攬勝衍生出來的星脈、極光、攬勝運動版等車型其實是降低了它的豪華程度，准入門檻變低了，更多人能夠實現路虎SUV夢，有利有弊吧。重點來了，車型配置才是這兩款車拉開距離的開始，2019款路虎攬勝共推出了6款車型，售價從125.8到264.8萬元不等。

㈥ 40歲的人應該選路虎攬勝，還是保時捷卡宴呢

很有意思的問題，大家可以留言說說你的答案。那麼如果是我，二選一，會選卡宴。

兩台車都是百萬級的熱門車，從外型的角度，路虎攬勝更硬朗簡潔，直線條為主，典型的硬派SUV，越野戶外風格。而卡宴雖然是一台SUV，但設計上和保時捷的其它跑車一脈相承，線條流暢，標準的城市SUV，街道風格；所以我覺得其實最主要的一個選擇因素，就是你的審美，更欣賞哪個？哪種風格還更符合你的喜好？

所以簡單說，兩者相比，保時捷省心一點，攬勝省錢一點；最後，肯定還有人問性價比，這個價位買車，咱就不聊性價比了，OK？

總結

就這兩款車型來看，相同的價格，不過路虎攬勝在配置方面明顯比卡宴有優勢，更豐富的安全配置、外部配置等。

路虎攬勝和保時捷卡宴在空間和儲物方面不相伯仲，而車輛的便捷性，攬勝做得更加細心。當然對於一款豪華SUV車型靈魂所在莫過於是它擁有的性能，攬勝的越野性能相信大家都比較熟悉，路虎越野性能的傳承比保時捷卡宴更加名副其實一些。同樣，卡宴也有著保時捷跑車的血統，其公路性能也是毋庸置疑，同時也兼顧了越野的能力。

倘若你想開著你的車征服各種復雜的路況，同時也能在商場上彰顯身份地位，並且給人以沉穩務實的態度，想必攬勝是你值得擁有；如果你想你的車不僅有良好的通過性，同時也能讓你在高速公路上撒野狂飆一下釋放激情，那麼卡宴或許是一個不錯的選擇。

㈦ 路虎攬勝和保時捷卡宴，這兩款車哪個檔次更高

路虎攬勝和保時捷卡宴在國內算得上高端車型了，如果真要是要買一種自信，買一種獨特和韻味，還是推薦攬勝， 卡宴就一suv 越野性能差強人意，攬勝的話你完全可以翻山越嶺，無所拘束公路性能也不輸卡宴，如果真要公路性能就買寶馬x5 ，這些車型都是非常不錯的，性能更是佼佼者。

無論是路虎攬勝和保時捷卡宴，檔次都是非常不低，但是買車更要根據自己的實際情況和經濟能力來買，希望大家買車是因為喜歡而不是便宜。

㈧ 40歲的人應該選路虎攬勝，還是保時捷卡宴為什麼

感謝邀請

各種黑科技的加持也讓它產品力表現十足，3.0T的V6渦輪增壓引擎可以爆發出340匹的最大馬力，搭配空氣懸架，使得卡宴在各種路面嗎上都如履平地。可以說，在這個領域，卡宴有著無與倫比的競爭力。

想車子不出問題，開著省心，請牢記不要買乞丐版，也不要買一個品牌的最低系列。

㈨ 路虎和卡宴相比哪個好你的理由是什麼

在最近幾年中，SUV車型在市場中一直是非常火爆，並且很多的高端汽車品牌也是推出了自己的SUV車型。比如保時捷卡宴與路虎攬勝，兩者都是屬於豪華SUV，那麼這兩款車型究竟哪一個檔次更高一些呢？

攬勝是一款SUV的身材卻干著行政級的事這么一款車，特別是加長版，那麼整個空間布局、氛圍營造、豪華感、舒適感都非常在線，那麼這也正是攬勝的一個特別大的優勢，並且包括舒適性的配置也是相當高。座椅的乘坐舒適度也非常好，並且在全系配軟硬高低可調的空氣懸掛，靜態動態的舒適性都很有優於級的表現，全系英國之寶音響系統效果也挺棒的，這就是旗艦的優勢。

但是卡宴在這點上就會比較吃虧了，也是重於運動駕控的定位，在乘坐空間與舒適性表現上都在相悖的取向上有所犧牲，雖然同樣有軟硬高低可調的空氣懸掛加持，但是在本質上就是為駕控而生的底子也不見得有多舒適，包括眾多好點的舒適性配置也是以選裝為主。

㈩ 攬勝和卡宴這兩款車，誰的發動機好一些

路虎攬勝和保時捷卡宴都是百萬級別中的熱門車型，但是如果從中說誰的發動機好的話，個人覺得攬勝的發動機由於卡宴。

路虎品牌雖然長期存在的質量問題，對於產品的可靠度以及穩定性我們不能夠做以保證，那麼作為其公司內的產品路虎的質量我們也就不好說了，而同樣作為百萬級別豪車的卡宴產品的質量相對於路虎來說產品質量非常的穩定。但是具體的講道攬勝與卡宴誰的發動機好的話，我還是覺得攬勝的發動機由於卡宴。其原因就是在於攬勝的發動機不論是採用的技術還是參數都要優於卡宴的發動機。