自行車怎麼樣
⑴ 永久自行車質量怎麼樣
自行車非常的輕巧,騎起來速度快,永久自行車質量非常的好,性價比高,不愧為老牌子。
上海永久自行車公司,始建於1940年,名為昌和製作所,是中國最早開辦的自行車整車製造廠之一。1993年改級成立上海永久自行車公司。本公司現擁有各類生產設備3170餘台。改制前注冊資金二億元人民幣。
本公司是全國輕工行業重點骨幹企業,主要製造和經銷永久牌自行車、助力車,年產自行車330萬輛,助力車5萬輛。現有7大系列五大類別(載重車、輕便車、變速車、新潮精品車、助力車)280多種產品。
自1949年開始專業生產"永久"牌自行車,並在同行業中享有"敢為天下先"的美譽。累計生產自行車6000萬輛,為全國自行車市場佔有量的八分之一,居全國同行業之首,累計上交利稅28億元,為全國自行車行業最高的企業之一。永久牌自行車享譽中國近半年世紀,榮獲國家級、部級、市級優質產品等稱號125項次,優質產品產值占總產值 85% 。
自1990年至1992年的自行車產量分別為337.7萬輛、332.2萬輛和334.2萬輛,產品行銷100多個國家和地區,1990-1992年產品外銷分別達到13.1%、20.5%和18.4%。 永久牌自行車是國內同行業中最早獲得國家銀質獎的名牌產品。
1984年在首次全國輕工行業出口產品評選活動中,獲"出口創匯先進金龍騰飛獎"和"優秀出口產品金質獎",1991年獲中國十大馳名商標稱號。 歷年來,公司的經濟效益在全國同行業中名列前茅。據中國自行車協會統計,1992年公司實現利潤利稅為1.16億元,居全國54家自行車企業首位。
⑵ 千里達山地自行車怎麼樣
還可以,車架一般般,焊接熱處理都挺扎實,就是管材設計沒什麼水平,用料吧,還是蠻公道的,畢竟它便宜,不能要求太高,以前長期給各種牌子的車做保養,千里達的質量還行,唯一不滿意的是,在某些細節上偷工減料,1200多的車子用的輻條是45號鋼,工藝也一般,容易生銹,這輪子盡可能別粘水,不然就銹,然後腳踏也偷工減料了,不結實,上面的鋁框根本就沒有熱處理,強度不好,但也不是說這個牌子不好,起碼這個價格這個配置很合理,1200的多車子給用ALTUS後撥,還是卡飛,很合理,我的建議是1000~1400的車子這個牌子還是不錯的,比捷安特美利達這個價位的好,畢竟卡飛比G、M家的旋飛車要好一些,而這個價位的車,車架基本沒什麼特別的技術,都那樣,再貴的就不用考慮了,千里達的技術積累不夠,貴車子沒什麼技術含量,純粹的靠配置堆出來的,不值得買,建議XDS,喜德盛技術不錯,價格也劃算,配置也合理,再便宜的,還是老老實實買G或者M吧,代步車還是這兩個牌子最扎實,喜德盛的也行,只是比較少,千里達1000以內的山地車別買,沒什麼價值
⑶ 跑狼自行車怎麼樣
不錯。
山地自行車賽的騎行距離為40-50公里。其中平緩路段不得超過15%,其餘為高低不平的路段。路線通常由高速下山路段、爬山路段、鄉間路段、砂石路段、森林路段和短暫的柏油路段組成。跑狼是國產天津的品牌,在國內還算知名。
⑷ 永久山地自行車怎麼樣
永久山地自行車整體是不錯的,車型設計很符合大眾的審美,三刀輪無比炫酷,性價比又高。
上海永久股份有限公司從事自行車的歷史最早可追溯到1940年,它是中國最早的自行車整車製造廠家之一,至今已有七十五年的歷史。
永久山地自行車的發展歷史:
永久牌自行車享譽中國近半年世紀,榮獲國家級、部級、市級優質產品等稱號125項次,優質產品產值占總產值 85% 。 自1990年至1992年的自行車產量分別為337.7萬輛、332.2萬輛和334.2萬輛,產品行銷100多個國家和地區,1990-1992年產品外銷分別達到13.1%、20.5%和18.4%。 永久牌自行車是國內同行業中最早獲得國家銀質獎的名牌產品。
1984年在首次全國輕工行業出口產品評選活動中,獲"出口創匯先進金龍騰飛獎"和"優秀出口產品金質獎",1991年獲中國十大馳名商標稱號。 歷年來,公司的經濟效益在全國同行業中名列前茅。據中國自行車協會統計,1992年公司實現利潤利稅為1.16億元,居全國54家自行車企業首位。
⑸ 自行車是怎樣的一個東西
自行車又稱:洋車,腳踏車,單車等。英文為bicycle,bike等。
⑹ 日本馬丁自行車怎麼樣
好。日本馬丁自行車以超高的穩定性,免維護性,安全性在歐洲和日本等地有很高的普及率。因為其加工要求精度高,成本高,門檻也高,利潤也就較低,做的人少,都是定製款。
⑺ 捷安特的自行車怎麼樣
捷安特的自行車很好。
捷安特,全稱台灣巨大機械工業股份有限公司,是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一,其網路橫跨五大洲,五十餘個國家,公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地,掌握著超過1萬個銷售通路。
捷安特在以全新的產品回報大陸人民的同時,秉持著「全球經營,當地深根;全球品牌,當地經營」的新世紀經營哲學,堅持以自身通路來帶動自行車文化的發展。
技術製造:
GIANT於碳纖維車架上應用最新的氣囊球技術,生產出更具強度及更具造型的單體設計。GCT壓層精確地依據車架設計的厚度與結構形成;車架被置於特殊設計有氣囊球的模具內。
這個氣囊球是於高溫製程中利用高壓充氣將復合材料緊密附於模具上,生產出來的就是一體成型且緊密無氣囊的單體結構車架。減少分子結合的需要有助於GCT單體構造車架的強度及外觀。
以上內容參考網路—捷安特
⑻ career自行車怎麼樣
好。
1、career自行車是大品牌做工精準,質量非常值得信賴。
2、career自行車車型,紅黑色搭配,簡潔大氣,顏值高,騎行過程舒適。
⑼ 在淘寶上買自行車怎麼樣
不建議在網上購買自行車這種大件的物品。
自行車屬於本大利薄的商品,網上買也不會便宜很多,而且自行車的運費成本非常的高,玩意運輸有問題,得不償失,還要寄回去,這種大件還是親眼看看對比比較好。
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指輪,即兩輪車。
在中國內地、台灣、新加坡,通常稱其為「自行車」或「腳踏車」;在港澳則通常稱其為「單車」(其實粵語通常都這么稱呼);而在日本稱為「自_(轉)車」。自行車種類很多,有單人自行車,雙人自行車還有多人自行車。
可以作為環保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出遊;自行車本身也是一項體育競技運動,有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。
截至2019年,我國自行車社會保有量已近4億輛、電動自行車近3億輛,均位居世界第一。
名字由來:
1866年清朝派出了第一個出洋考察團,其中19歲少年張德彝在游記里使用到「自行車」一詞,於是自行車一詞首次出現,並被一直沿用至今。
⑽ 永久自行車現在質量怎麼樣
永久自行車現在質量也不錯。
「永久牌」自行車具有400萬輛/年的生產能力,擁有七大系列五大類別300多個品種,在中國國內年銷量名列全國第一;電動自行車已形成30萬輛/年以上的生產能力,擁有三大系列產品群,上述產品遠銷100多個國家和地區。
液化石油氣助力自行車具有20萬輛/年的生產能力,目前僅在上海一個地區已近二十萬消費者成為世界二輪環保車的獨特風景線,被列為上海市高新技術成果轉讓項目,是國家授權定點生產經營的企業。
中路保齡設備以5000道/年的生產能力躋身世界最大生產商之列,國內現有1000多家球館使用中路保齡設備,並出口美國、俄羅斯等十多個國家;中路全自動麻將桌已具有10萬套/年的生產能力,有很大的市場前景;塑膠鋪面材料已形成6000噸/年生產安裝能力,已逐漸成為新經濟增長點。