動車和高鐵有什麼區別
Ⅰ 高鐵和動車有什麼區別,那個快
高鐵的行駛速度比動車快。
1、行駛速度不同。動車和高鐵本質上都是屬於動車組,只是速度等級不同,動車組的速度在200-250左右,高鐵在300-350左右。
2、信號系統不同。動車可以在既有線行駛(普通動車組的信號系統與既有線兼容),高鐵則必須在新建的客專上行駛(高速動車組的信號系統不與既有線兼容)
3、動力方式不同。動車分動力集中式和動力分散式,我國常見的CRH系列動車都是動力分散的,且都是交流傳動,此外地鐵列車也可以算動車(一般都是直流傳動)。
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1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的信號控制系統比普通鐵路高級,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。
Ⅱ 動車和高鐵有什麼區別嗎
動車和高鐵的區別:
1、時速不同:
2、規模不同:
高速鐵路,就是鐵路設計速度高、能讓火車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新干線,設計速度200km/h,所以高速鐵路的初期速度標准就是200km/h。
3、配置不同:
我們再來說下動車,動車是全稱動力車輛。動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛,而不是動車組。不僅高速列車中有動車,所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。這些動車時速都不是統一的。
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高鐵的注意事項:
1、高鐵上禁止吸煙
高鐵上是禁止吸煙的,不管乘客是躲在衛生間還是哪裡,只要是在高鐵上吸煙就會被受到處罰。此前,一男子乘坐高鐵時,煙癮犯了跑到衛生間裡面吸煙,觸發了延誤報警,導致列車速度下降,延誤大家的行程,被罰了600元的罰款。
2、在進站口是實名制檢票,身份證可不要忘帶。
3、不可以帶寵物進行上車,但是可以托運。
4、高鐵對於行李重量有一定要求,成人行李不得超過20公斤,兒童攜帶行李為10公斤,體積上是長寬高相加不超過130厘米,超過規定的需要辦理托運。
Ⅲ 動車,火車和高鐵有什麼區別呀
1、列車型號不同
火車:普通列車為「K」或「T」開頭,如:K525
動車:動車的列車為「D」開頭,如:D3101
高鐵:高鐵的列車為「G」開頭,如:G1635
2、工作原理不同:
高鐵不用火車頭來牽引列車,而是使用動車組,幾乎所有車輪都一同運轉,不僅團結合作力量大,而且變速也靈活了,這樣才能提高速度。
高鐵、動車組有牽引電機的決不只是火車頭,幾乎每個車廂都有電動機,幾乎每個車輪都是有動力旋轉。動車組前進,所有車輪一致地運轉,團結力量大,列車相對就變輕,列車就跑快了。
3、車速不同:
火車:一般可達200km/h
動車:時速能達到200——250km/h
高鐵:時速300-350km/h
4、同等席位票價不同:
火車:火車最便宜
動車:動車價格高於火車
高鐵:高鐵價格最高
5、座位不同:
火車:火車席位分為硬座、硬卧、軟卧、無座
動車:一等座、二等座、無座
高鐵:商務座、一等座、二等座、無座
Ⅳ 高鐵和火車有什麼區別
一般火車的
動力來自於
車頭。
車頭就像一匹馬,拉著後面的
很多車廂跑。高鐵
和動車
差不多,只是速度快點。他們的動力系統
分散在
各個車廂,動力分散所以叫動車。
車頭
只是起到控製作用。在中國
一般火車就在
普通鐵路上跑,速度
低於160。動車
在普通鐵路和高速鐵路上都有,
這段時間
中國鐵路
進行了大范圍的降速。現在
普通鐵路上跑的動車,速度
160。
高速鐵路上跑的動車
速度250
高鐵
只在
高速鐵路上跑,速度300。舒適性方面,動車和高鐵差不多,比一般火車舒適很多。價格方面,當然
高鐵最高,其次
是250的動車,再次是
160的動車。最後是
一般火車。一般火車還分為有空調和沒空調的。
Ⅳ 動車組、和諧號和高鐵有什麼區別
復興號」時速達350公里;「和諧號」時速300公里;
復興號」的設計壽命達到了30年,回而「和諧號」是答20年。
復興號」列車在350公里時速下運行,人均百公里能耗下降17%左右。
復興號」設置智能化感知系統,建立強大的安全監測系統,全車部署了2500餘項監測點,比和諧號
的監測點最多的車型還多出約500個,
Ⅵ 動車和高鐵有什麼區別
隨著時代的發展和人們生活水平的提高,動車與高鐵這種出行方式,被越來越多的人所選擇。而動車與高鐵到底有什麼區別,一直是許多人迷惑的問題,下面具體分析一下:
一.兩者的定義不同,高鐵是線路,動車是列車。首先從基本概念來看,我們平常所說的“坐高鐵”,其實是一個錯誤的說法。因為高鐵指的並不是車,而是使用高標准修建成的一條條高速鐵路的路線,諸如京滬高鐵和武廣高鐵等路線。
四.高鐵和動車的價格、座位設置等都不同。由於時速不同,二者的票價也有差異,G字頭的高鐵往往比D字頭的動車,價格貴一些。可供選擇的座位類型也不同,高鐵除了有一等座和二等座外,有些還設置了D字頭動車所沒有的商務座和特等座。
總之,高鐵和動車均比普通火車速度更快,環境更好。這一點從它們的票價通常是火車票價的幾倍上,就可以看出來。
Ⅶ 動車組和高鐵有什麼區別
1、速度差異
高速動車組客運列車是指以250公里/小時及以上的速度在客運專線上運行的動車組列車,最高速度為250公里/小時至300公里/小時,但動車組列車的最高速度可達200公里/小時
2、運行軌道不同
雖然高速鐵路性能強,運行速度快,但它只能在新建的「高速鐵路」上運行,這就是為什麼我們通常稱之為高速鐵路。這也是許多城市修建高速火車站的原因之一。子彈頭列車可以在以前建造但經過改造的普通鐵路上運行,也可以在這些新建的「高速鐵路」上運行。
3、車型不同
汽車有兩種主要類型,一種是單個機車,它只負責牽引車輛,沒有運載功能。另一種是動力車廂,它不僅具有牽引能力,還具有運載功能,可以在車上運送乘客或貨物。子彈頭列車是德國列車,而高速列車是G字頭列車。
4、性能不同
高鐵具有更好的性能和更快的速度。子彈頭列車可以在兩條軌道上行駛。
5、停站不同
子彈頭列車(D-head trains)主要運行在現有的提速線路或城際鐵路上,而子彈頭列車(D-head trains)運行在高速鐵路干線上的速度比高速列車(G字頭列車)慢或停車次數多。
6 、系統類型不同
高速鐵路是指高速鐵路,它是從速度的角度來描述的鐵路系統類型。子彈頭列車是指車廂內有動力的列車。除了前面的每一節車廂都可以(注意是否有必要)通電。然而,這兩個術語在國內鐵路上已被重新定義。事實上,國內高速鐵路上使用的汽車也是汽車,稱之為汽車是事實。
Ⅷ 動車與高鐵有什麼區別
1、速度不抄同:
高鐵:速度在250km/h以上襲。
動車:速度在160km/h以內。
2、票價不同:
高鐵:以二等座為例,高鐵票價約0.48元/公里。
動車:以二等座為例,動車票價約0.31元/公里。
4、路線上不同:
高鐵:G字頭列車只能運行在新修的高鐵上運行
動車:不僅能在普通鐵路上運行,也能在新修的高鐵上運行,不同的車走不同的路,這也是許多城市要新建高鐵站的原因。G字頭在列車運行圖中等級最高,會車時D字頭需避讓G字頭列車。