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勞斯萊斯多少錢

發布時間: 2020-11-18 18:34:50

① 一輛勞斯萊斯要多少

勞斯萊斯的車型有很多
你在這里也沒有說清楚
所以我把所有車型的價錢全部都列出來了
勞斯萊斯 銀魅,價值一億英鎊(13億-15.5億人民幣,因匯率經常都在變化);據它的主人說:「如果把他看成藝術品,它值一億英鎊或許更高,因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右,繪畫作品只能看,我的勞斯萊斯不但能看而且能開動;但它絕非是世界上最好的汽車,如果把它看成一輛一般的汽車,它可能只值395鎊,可能會還少一點」;勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車,它們的價值都在2.7億人民幣左右,但銀色幽靈是以英鎊報價,派克峰是以歐元報價,英鎊在高位時,銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多,派克峰屬概念車,價值含量中有極高的炒作成份,2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份,但它真的的價值我就不好評說了,仁者見仁,智者風智!還有,勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何,能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢?;布加迪威龍,在網上報價多種多樣,有兩千萬歐元的,有70萬英鎊(按最近匯率,約值1034萬人民幣,不含關稅),還有報價1150萬歐元的,有直接打出來,值1.2億人民幣的,天價,我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限,但憑我這么多年對世界高中檔車的研究,可以得出結論,布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元,或許還要低一些。可以想一下,天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好,發行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車,全是高速跑車,也不乏有一兩部概念車,價格可嚇人啦,最低的也不少於120萬美元,最高的達250萬美元,也不知道這些價是誰定的,也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有,但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍,一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律,當世最頂級的汽車(內外設計很好很科學很人性化,發行量少,速度極快,提速也快,其它科技含量極高)的最高價為100-150萬美元,可以得出結論,新車的最高價不會高於1500萬美元,但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車,蓋茨不會這么做的,阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了,可天下有幾個阿布拉莫維奇,阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個,汽車畢竟不是私人飛機

② 勞斯萊斯一般多少錢

幻影成交價來:550萬-1000萬 ,古思特378萬-666萬,源 如果是第一次買車的新手沒必要買這么高價格的,可以買便宜點的練練手在買高價位的。如果是換車的話提高下用車檔次還是很不錯的,二手車的保值率比新車要好,開起來差別也不大,現在賣車的公司到處都是的嘛,你可以多去了解了解啊,說不定還會遇到額外的驚喜呢,你可以到pingan ,

haocche上去看看啊,有很多的車源的,還可以問一下他們的相關的專業人士,他們會為讓你找到你想要的,稱心如意的車子的

③ 勞斯萊斯汽車多少錢

型號:來銀色天使
價格:源600.00萬
幻影7
558.00萬
發動機:V12
排量:6.7
馬力:460
變速箱:6AT
勞斯萊斯
勞斯萊斯
Silver_Seraph
379.0

等級沒有明文規定
但是也被人象徵性的分為3級
1。黑色。黑色勞斯萊斯多被皇室貴族駕駛。
2。銀灰。高級紳士,具有很高的社會地位和很多的MONEY。
3。紅色(+其他)。次於高級紳士,具有一定的社會影響。
買勞斯萊斯的人有很有道德素質。因為他們遵守著不成文的規定。

④ 勞斯萊斯多少錢

嘉實多磁護是百年潤滑品牌嘉實多旗下的核心潤滑油產品。75%的發動機磨損發生在啟動及熱車階段,發動機熄火後,潤滑油會冷卻迴流到油底殼。但是嘉實多磁護含有智能分子配方,能緊緊吸附在發動機關鍵部件表面,形成額外保護層,從啟動瞬間就保護發動機,顯著減少磨損,真正做到未啟動,先保護。

⑤ 買勞斯萊斯需要多少錢

目前在中國市場銷售的勞斯萊斯主要是幻影。勞斯萊斯豪華版(標准軸距)是545萬人民幣,貴族版(標准軸距)是585萬人民幣,加長版(不帶中央隔牆)是600多萬人民幣,而加長版(帶中央隔牆)約700萬人民幣。而現在世界上最貴的車就是勞斯萊斯——銀色幽靈,這輛車產於1908年,是世界上第一輛銀色幽靈,也是目前世界上僅存的一輛銀色幽靈,而且該車到現在一個零件也沒換,光亮如新,最令人稱奇的是現在它還能「飈」,而其標價為4000萬美元!
幻影 6.7元首級 指導價:1888.00萬 為紀念勞斯萊斯Silver Ghost誕生100周年,勞斯萊斯特別推出了僅生產25台的特別限量版車型:Phantom Silver。Phantom Silver採用Ghost Silver獨有的金屬漆車身顏色,21英寸車輪的中心部分為鉻合金打造,在鬼面罩的上方是一個特別的銀質「女神」車標。車廂內部採用的是Rose Leaf或Crème輕革包裝座椅,頭枕上刺有勞斯萊斯的RR標志。直紋理的Santos Palissander木板裝飾貫穿了整個車廂內部,而同樣的木板也應用在特別設計的儲物盒上,這一儲物盒存放著鑰匙、兩個銀質的鑰匙扣、還有一支特殊的銀質鋼筆。Phantom Silver並未在動力部分作任何改動

⑥ 勞斯萊斯多少錢

勞斯萊斯分為三款車型!分別為勞斯萊斯-幻影、勞斯萊斯-古思特、勞斯萊斯-銀色天使
其中銀色天使早在2000年就停產了!兩年後!出的更新產品幻影
勞斯萊斯-幻影
6.7L排量
2007款 幻影(進口) 雙門轎跑車(101EX) 580.00萬-708.00萬
2007款 幻影(進口) 軟頂敞篷車 670.00萬-780.00萬
2006款 幻影(進口) 加長版(EWB) 618.00萬-818.00萬
2004款 幻影(進口) 標准版 550.00萬-718.00萬

勞斯萊斯-古思特
6.6L排量
2010款 古思特(進口) 古斯特加長版 400.00萬-598.00萬
2010款 古思特(進口) 200EX 360.00萬-468.00萬

⑦ 一輛勞斯萊斯大概要多少錢

目前在中國市場銷售的勞斯萊斯主要是幻影。目前幻影豪華版(標准軸距)的售價是545萬人民幣,貴族版(標准軸距)是585萬人民幣,加長版(不帶中央隔牆)約600萬人民幣,而加長版(帶中央隔牆)約700萬人民幣,而目前最為豪華的勞斯萊斯——lwb
元首級的售價更高達1888萬人民幣!
不久前才在海外上市的幻影敞篷版——drophead
的售價為37萬歐元,在國內的售價大約為630萬人民幣;而馬上要正式上市銷售的幻影雙門硬頂coupe的售價約為35萬歐元!
除此以外,現在世界上最貴的車就是勞斯萊斯——銀色幽靈,這輛車產於1908年,是世界上第一輛銀色幽靈,也是目前世界上僅存的一輛銀色幽靈,而且該車到現在一個零件也沒換,光亮如新,最令人稱奇的是現在它還能「飈」,而其標價為4000萬美元!

⑧ 勞斯萊斯現在多少錢

1907年他們設計生產了極富紳士風度的「銀色魔鬼」(SILVER GHOST)高級轎車,它製做工藝考究、技術性能優越,連續行駛二萬二千五百多公里,創造了當時的世界紀錄。在第一次世界大戰時,被指派為裝甲車,在炙熱的沙漠中,展現出了驚人的性能及可靠性。該車的設計理念也與當時其他品牌迥然不同,例如,為讓乘者以最優雅的姿勢下車,勞斯萊斯的車門是向後打開的。此類細節使它被當時的新聞界公認為世界上最好的汽車。 從此以後,勞斯·萊斯的名字與名貴轎車結下了不解之緣,至今仍占據著世界頂級轎車中的一席,而現存的勞斯·萊斯老爺車成了收藏家夢寐以求的收藏極品。 1914年:A1—pine Eagle 開始出現飛天女神像徽標和晶亮水箱罩,勞斯萊斯車的這兩大標志此後90年來一直沒變化過,這部勞斯萊斯十周年樣車將兩大標志表露無遺。 1925開始:「幻影」 phantom 系列問世,包括幻影Ⅰ-VI 聲名最為持久,其中有第一輛12缸發動機、時速160公里的「幻影Ⅲ」,幻影Ⅳ開始了與英國王室的緣分。 戰後時期在新技術和新設計思潮出現的時候,勞斯萊斯開始顯出老態 1947年開始:銀色幽靈 Silver Wraith 戰後的第一部勞斯萊斯汽車,從戰前即開始設計。這款車比賓利 MARK VI 壽命更長久,實際上一直延續到1959年。在這幾年裡,銀色鬼魂不斷的做出改進,如1952加了自動變速。 1949年:銀色黎明 Silver Dawn 針對美國市場生產,然而這款車和幻影III一樣不幸,勞斯萊斯公司始終沒有辦法克服車體生銹的問題。如果現在能夠看到一輛保存完好的原版銀色黎明,那麼它的所有者一定在這50多年的時間里花費了高額的保養和維護費用。 1955年:「銀色雲彩」系列 Silver Cloud 面世 Silver Cloud I是應用現代設計前最後一款車型。革新時期勞斯萊斯帶著不可磨滅的古典或是經典風格,跨入到現代設計的世界中。 1965年:「銀色陰影」(Silver Shadow)顯出老態的勞斯萊斯的革新之作。當時勞斯萊斯已感覺到他們的汽車在造型方面已經不能滿足消費者的口味了,於是推出這個新的車型來振興品牌。這是第一輛採用承載式車身的勞斯萊斯,也是銷量最大的勞斯萊斯,在16年中共售出了34000輛,同時它還是最後一輛仍保持幾分經典特色的勞斯萊斯。在這個時期,公司的管理層實際上已經意識到任何人都必須跟上時代的步伐,勞斯萊斯也不能例外,SilVerShadow也稱得上是順應時代的產物。1983年停產,該車的前立面能完整的代表勞斯萊斯的風格。 1979年為了慶祝75周年紀念,勞斯萊斯限量發行100輛銀影II (25輛投入國內市場,75輛銷往國外)。 1971年:「險路」系列 Corniche 面世 銀色陰影的分支車型,第一部敞篷跑車,2002年英國本土生產的最後一部勞斯萊斯所屬車型。70年代中對這個型號的車子需求大增,訂單排隊四年之久。Corniche位於倫敦Hythe 的生產線轉移到Crewe, 而Hythe路的工廠於1991年關閉。Corniche IV 增加了一些現代的設計,如為駕駛員和前座乘客配備了安全氣囊。 1975年:卡馬格 Camargue (1975 - 1986) 比「險路」還貴,車身由義大利著名大師平寧法列那 Pininfarina 設計,但仍然保留了英國特有傳統:高貴、神聖、端莊。這部車到1986年止,共生產了531輛而成為歷史。 1980年:「銀色精靈」(Silver Spirit)、「銀色馬刺」(Silver Spur) 勞斯萊斯汽車公司被Vickers公司收購後進行品牌換代。勞斯萊斯加長車的款式主要是銀色馬刺系列,該加長車氣派、豪華(三級配備),但更令人驚訝的是好的價格和稀有。勞斯萊斯加長車完全可與「世界第一車」賓士1000SEL相貔美,有過之而不及。Silver Spur Centenary 全球僅限量25台,相當稀有。 1998年:「銀色天使」 Silver Seraph 頗具現代氣息,廣為人知,為勞斯萊斯18年來第一個新型號。2003年勞斯萊斯歸入寶馬集團,為紀念英國本土克魯車廠(CREWE)的貢獻,車廠特生產了170部限量版銀色天使做為紀念。它與眾不同之處就在前輪後方有一銀色金屬銘牌,上書ROLLS-ROYCE MOTOR CARS CREWE,ENGLAND並繪有一面米字旗。170部限量版銀色天使可能是勞斯萊斯作為英國貴族的絕唱。 2000年:「ParkWard」首度推出的豪華旅行房車。 2002年:英國本土出產最後一部勞斯萊斯-險路,由德比郡的克魯車廠出產,此後克魯車廠轉而生產大眾控制的賓利。 左邊是1907年的勞斯萊斯,與右邊的最後一輛勞斯萊斯形成鮮明的對比,後面是車廠的牌子,The home of Rolls-Royce and Bentley 的牌子將不復存在,並換成 The home of Bentley ! 2003年:全新「幻影」 寶馬接手勞斯萊斯後發布的最新一款勞斯萊斯,這款車的設計師只有20多歲,但極有才華,他認真研究了勞斯萊斯近百年來的車型,特別將20世紀30年代勞斯萊斯車型的一些特點融入到新車的設計中,如發動機前罩很大,而車窗比例卻很小,這種特點很符合現代富豪對汽車私密性的要求,所以它在歐美和亞洲都非常受歡迎。 2004年:「100EX」 1998年寶馬接手勞斯萊斯之後的第一款實驗車型,專為勞斯萊斯100周年慶而開發,車名「100EX」中的EX意為試驗用(Experimental),迄今已逐代推出了1EX(1919年)及45EX(1958年)。與概念車不同的是該車是為測試實際量產車使用技術而設計的車型。該車為4座敞篷車,採用與勞斯萊斯「幻影(Phantom)」相同的鋁合金空間梁架以及後鉸鏈式雙車門。優美的側面輪廓,勞斯萊斯一貫的豪華作風在跑車里非常少見。不過,據說這款車現在還沒有計劃量產。 從1904年4月勞斯萊斯的開路先鋒——Rochet—Schneider誕生,到2004年3月最新的實驗車「100EX」,在這一百年的傳奇里,勞斯萊斯經歷了品牌的數次轉手,設計風格也有所變化,但是不論其譜系如何擴展,其整體風格歷經世紀風雨的洗禮仍然尊貴典雅。

⑨ 勞斯萊斯大概多少錢

勞斯萊斯300C???不是吧,是克萊斯勒300C吧,低端的在38萬左右不含稅..價 格: 30.0-49.9 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 5015/1880/1475mm
排 量: 2736-5654 cc 原產地: 美洲 所屬: 克萊斯勒300C
理論油耗: 12.19-12.53 升/百公里
優 點:豪華氣派、價格公道
缺 點:油耗較高,後排舒適性配置不夠
綜合評分:8.5
外 觀:9.1 內飾:8.3 操控:8.4 安全性:8.9 油耗:7.5 品牌:8.9

克萊斯勒300C系列介紹
國產克萊斯勒300C車身尺寸在同級車中最具競爭力,5015×1880×1475mm的車身尺寸和3050mm的超長軸距優勢,使其具有更寬敞的空間。同時,領先競爭對手的高檔豪華配置也折射出克萊斯勒300C對豪華和舒適的高度關注。後排加熱座椅已經成為300C的標准裝備,安裝在中央地板罩上的DVD可以讓人享受到大屏幕影院級的愜意,專為美國白宮服務的波士頓專業聲學音響系統在安靜的車廂內營造出劇院級聲效。這款車更讓人稱道的是其美國國家五星級安全標准配置。2006年,克萊斯勒300C榮登全球著名雜志《福布斯》美國市場十大最安全車型。 目前,克萊斯勒300C為其所屬系列下的最新車系。

⑩ 誰知道勞斯萊斯大概要多少錢

勞斯萊斯的車價大約是在600-1200萬元人民幣左右,在頂級豪華車型中還是不算貴的,目前,全世界最貴的勞斯萊斯是英國女王哪輛頂級的萊斯勞斯,價值200000000英鎊。購買萊斯勞斯時,勞斯萊斯公司會去調查你的個人信,特別是收入情況,你的固定資產必須超過1000萬美元,年收入至少要達到100美元以上,勞斯萊斯公司才會把車賣給你,否則連購買勞斯萊斯的資格都沒有。
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級超豪華轎車廠商,1906年成立於英國,公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表,以豪華而享譽全球。除了製造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域,它也是世界上最優秀的發動機製造者,著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是汽車王國雍容高貴的標志,無論勞斯萊斯的款式如何老舊,造價多麼高昂,至今仍然沒有挑戰者。金標勞斯萊斯1906年勞斯萊斯(Rolls-Royce)在英國正式宣告成立,次年推出的Silver Ghost(銀靈)轎車,不久便被譽為「世界上最好的汽車」。

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