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博世校園招聘

發布時間: 2022-05-28 01:36:00

Ⅰ pets二級有用還是三級有用呢我糾結啊。。。

這位朋友,說實話,現在PETS證書社會認可度不高,用人單位只會問你有沒有過大學四六級,而不是問你PETS,而且有些單位都不知道PETS是什麼,就拿我自己來說吧:6月份自己剛畢業,學校開了一場校園招聘會,不少大型企業都去了,我是大專生,因為愛好英語,從2009年就開始學PETS,那一年就拿到PETS3級筆試合格證書了,現在在考PETS4級筆試,所以我的簡歷里有PETS3級筆試合格證書,結果我到博世的展位去投簡歷時,面試官正好需要有英語能力,因為博世是德企,會用到很多國外設備,結果我給他看自己的PETS證書,讓我無語的是那個50多歲的面試官竟然不知道PETS是什麼,我還為他解釋了一番他才明白,你明白了吧。
所以,不要說2級了,PETS3級現在在找工作中都沒什麼用,如果你真想通過考PETS來為自己以後找工作添磚加瓦,至少考到PETS4級及以上,PETS4級水平接近於大學六級,也是相當不錯了,在找工作中是有些作用的,而PETS3級完全沒用,因為只要是大學生,那個不是有大學四級水平,就因為這個,所以我還在學PETS,就希望通過PETS4級。
如果有疑問,可以追問我
望採納,謝謝!

Ⅱ 今年三十歲,一直想成功一次證明自己行,可是事實總有些力不從心,現在以沒從前的激情。是老了嗎。

30歲是一生的開始,應該有不少人會把30歲當成自己職業生涯甚至是人生的一個時間節點。倒不是說一定會在這兒遇到什麼困難,或是面臨什麼選擇,但中國人常說三十而立,到了這個年齡,我們的確會在生理和心理上都經歷一些變化,也是時候做點兒總結和新規劃了。
1對自己有一個准確的定位和評估 。
畢業之後到30歲這幾年,是一個非常關鍵的自我認知的階段。你這時候應該對自己有了一個比較准確的判斷,哪些是優勢,哪些是短板,性格適合做什麼行業,能力到了什麼程度等等。2基本職業方向至少定下來了

盡管30歲還談不上老,但這個時候你應該已經確定了自己在職場上大致的發展方向。結合此前幾年的工作經驗,確定自己的興趣點在哪裡,未來會做什麼,分幾步走,最終達成什麼目標。3 開始嘗試一些自我經營

自我經營這個詞並不總是貶義,30歲的確應該開始打造自我品牌了。你可以有意識地為自己建立一些資源,開始重視圈子和某些關系的維系,從各方面把自己塑造成一個職場優質品牌。3 開始重視工作、家庭和生活的平衡

30歲的時候,許多人的生活狀態會發生變化。在進入人生新階段之後,對工作、家庭和生活之間的平衡是一門新功課,處理好這個關系也能為你的職場加分。4如果有可能,做一些自我提升

在30歲之前,我們所擁有的知識和經驗大都來自此前20多年的學習生活。工作之後,也基本都是知識運用和消耗的過程。如果有機會,可以在這個時候考慮為自己充電,有針對性地補充一些新知識。
注意事項

換崗or轉行

找到符合興趣的工作之所以重要,除了能給你在工作中帶來愉悅感,也會讓你更有責任心。韋瑋說,職場的任何選擇都是一種賭博,哪怕你可以把風險規避到最小,風險也依然存在。「如果你是按照自己的興趣去走的,那麼輸了你至少不會懊惱。」

在30歲轉換職業,也不至於將你前幾年的積累全部清空。博世中國人力資源管理總監袁效琴在招聘時更傾向於那些有跨部門、跨職能,或海外工作經驗的員工,「這些人一般有更寬的知識面,工作能力也更強。」
創業

分布在各個一線城市的創業據點中的創業者們幾乎都是30歲左右的年紀。在離職以後自己出去創業,幾乎已經快要成為這個年紀的公司人中間的一股風潮了。

如果已經想明白商業價值、盈利模式,有了一個比較周全的創業計劃,最好再有那麼一兩個投資人對你的項目感興趣,那就義無反顧地去做吧,不要怕失敗,也不用太擔心後果。

在韋瑋的招聘原則裡面,有創業經驗會是一個加分項。「創業是一個很好的試錯機會,最壞的結果也就是5年之後再回到公司裡面工作。而這個時候你已經比那些一直在公司工作的員工們有了更多的歷練,也成熟更多。」
轉往管理崗位

大多數人都會通過讀MBA作為從專業技術崗位轉往管理崗位的過渡,這也是一個需要承擔風險的選擇。「從申請開始,到你全職念完MBA的周期基本上需要3至4年,這么長的時間內,你很難去預見之後的經濟形勢會發生怎樣的變化。」

任仕達中國區市場總監孫海寧認為,判斷是否是一個合適的時機去修讀MBA需要考慮三方面的條件,「首先是根據當前全球的經濟形勢,確定念MBA可能帶來的經濟成本。其次是根據申請的情況看你能去什麼樣的學校,它們專長的管理方向是什麼,是否符合你對未來工作的預期。當然更重要的是要判斷好現在的工作是否適合你,以及你將來想要做什麼樣的工作。」

不過這里有個前提,是你先要考慮清楚自己的興趣和性格是否真的適合成為管理者。如果你天生是一個不喜歡和人打交道的人,那麼不如省下這筆高昂的MBA學費,繼續去鑽研你的專業領域。
平衡工作、家庭和生活

這是更多30歲的職場女性會考慮的問題。

結婚、生子、帶小孩,家庭正在逐步分散這個年紀的職場女性的注意力。如果你不能狠心放棄事業成為一個全職太太,那麼你大概會更希望轉去一個相對穩定的後台崗位。

不過這不意味著你從此放棄了進入職業的上升通道。「你可以利用在穩定崗位的機會做一些更長遠的規劃,去想一想十年以後的職場更需要什麼樣的人才。」韋瑋的建議是,在這段時間選擇讀書等進修的方式,可以為你回到職場積累資本。

在這個時間段,跟女性同事增加交流也是排解生活所帶來的焦慮感的有效方法。袁效琴就打算在博世組織類似的女性員工沙龍,「大家互相分享應對生活的經驗,你就會發現原來不是自己一個人在撐,就會有動力去克服在平衡工作生活所遇到的困難了。」
專業領域的深耕

狄巧提供了一個案例。一位有培訓管理經驗的候選人曾經去面試她所在HR部門的培訓管理崗位,目標是希望在做培訓管理的同時能夠接觸些校園招聘的工作。但由於校園招聘的崗位設了專人負責,這位候選人一開始似乎有點不滿足,狄巧給她的建議是在培訓管理的專業上開辟出更多能做的事情,比如擔任培訓師、編寫培訓教材。「後來我再去問她是否還有時間兼職做校園招聘時,她說在培訓管理上的東西就已經來不及學了,完全沒時間再去做其他的工作。」

當然,成為專家不僅是在專業能力上達到精深就足夠了的。袁效琴說,在博世為希望成為專家的員工開設的培訓項目中,更重視培養員工的項目管理能力,以及他們與利益相關方溝通的能力。「作為專家,能把專業的東西用更有效的方式表達出來是很重要的。」袁效琴說。

Ⅲ 控制科學與工程的研究生(自動化),畢業以後在克拉瑪依工作可以進哪些單位

只有進油田公司待遇才好 但是油田公司只有考試才能進 並且只有克拉瑪依本地戶口才能參加考試 這也是地方保護吧 但是油田公司每年會在各大高校校園招聘 如果你很優秀並且符合錄用條件 沒畢業就會和你簽訂合約 等你畢業了就可以直接來克拉瑪依工作了 祝你好運

Ⅳ 比工作更重要的是找到你的定位。

對於職場來說,五年是一個一個分水嶺,如果你工作了五年,十年了甚至更久了,是否對自己的定位了有一個新的認識?馬眾說,這是到了這個年紀才會有的「規劃的自覺」,是在與他人的比較下形成的強烈的改變慾望。

如果本科就踏入職場的公司人來說,30歲工作時間基本上在七八年了,即使你是研究生畢業,此時也至少已經工作了四五年。有人可能會把意識到自己已經30歲了這件事作為促使自己探索一條新的職業發展路徑的刺激點。也有人可能還站在某個十字路口,仍然沒有找到自己的人生目標和興趣點。

當然,30歲還沒有找到人生方向也並不註定失敗。萬科董事長王石到了32歲才從機關辭職去深圳下海;jeff bezos也是在30歲那年覺得互聯網有機會,用30萬美元創辦了亞馬遜。在他們做決定之前,都不知道這之後的經歷會決定他們人生的主要方向。任仕達中國區市場總監孫海寧說:「市場本身就是一直在變化的,有些人一輩子都在找自己的興趣點,職業路徑本來就該在自我調整中探索,只要符合你的長遠目標和人生規劃就行。」

不管你現在是30歲,40歲或者50歲,如果你新定位有很多疑惑的話,那麼看看交大新儒商總裁班給你做的一些建議,在這之前,你需要先想想下面3個問題。

第一個問題是:你確定已經找到自己的職業方向了嗎?

處於這個年齡階段的公司人,仍然可能感到迷茫和困惑,「一種可能是在最初的職業選擇時就沒有遵循本意,認為自己的能力沒有特別長處,或由於崗位上缺乏正向激勵的信息而一直沒在工作上找到興趣點。」

可以通過增強自己的存在感來找到定位。狄巧說,首先應努力把目前的工作做到最好,讓老闆和同事因此關注到你,並且肯定你。同時,也可以有技巧地去建立個人品牌,少抱怨、態度積極、願意與別人分享你的想法,會讓你贏得更多新機會。「很多人都是從最初自己不喜歡的崗位上先發展起來,藉助這個跳板才找到更適合他們的新機會。」此外,也可以在目前工作的基礎上,通過有意識地去接觸和學習其他的東西,用做「職場有心人」的辦法來找到自己的興趣或者下一個機會。

第二問題是:你對自己的定位準確嗎?

你的目標在哪裡顯然不僅是興趣問題,更重要的是,你有沒有這個能力去做這份工作。」韋瑋說。公司人可以階段性地為自己設定一些結構化、量化的評價指標,並且邀請你的老闆、職業導師和同事一起參與到評估中來,多方參與可以提高評估的准確率。

你的壓力和動力都足夠嗎?

不甘人後和虛榮心當然是一種進步的動力,但這種被動的動力持續性畢竟有限,職場進取心和生活熱情才是讓你保持進步的最大推動力。尤其對於30歲時職業發展比較順利的公司人,這點尤其重要。從外部環境來說,你也要時常確認自己的目標、想法是與公司的整體目標相一致的,「如果你發現自己與公司的目標差太遠的話,就要考慮換到一個更符合自己目標的環境中去。」狄巧說。

a、換崗or轉行

找到符合興趣的工作之所以重要,除了能給你在工作中帶來愉悅感,也會讓你更有責任心。韋瑋說,職場的任何選擇都是一種**,哪怕你可以把風險規避到最小,風險也依然存在。「如果你是按照自己的興趣去走的,那麼輸了你至少不會懊惱。」在30歲轉換職業,也不至於將你前幾年的積累全部清空。博世中國人力資源管理總監袁效琴在招聘時更傾向於那些有跨部門、跨職能,或海外工作經驗的員工,「這些人一般有更寬的知識面,工作能力也更強。」

b、創業

分布在各個一線城市的創業據點中的創業者們幾乎都是30歲左右的年紀。在離職以後自己出去創業,幾乎已經快要成為這個年紀的公司人中間的一股風潮了。如果已經想明白商業價值、盈利模式,有了一個比較周全的創業計劃,最好再有那麼一兩個投資人對你的項目感興趣,那就義無反顧地去做吧,不要怕失敗,也不用太擔心後果。「創業是一個很好的試錯機會,最壞的結果也就是5年之後再回到公司裡面工作。而這個時候你已經比那些一直在公司工作的員工們有了更多的歷練,也成熟更多。」

c、轉往管理崗位

大多數人都會通過讀emba作為從專業技術崗位轉往管理崗位的過渡。目前針對emba的學習有兩種,一種是emba總裁班,一種是emba學位班。兩者在課程,時間、老師等方面基本上都差不多,但是兩者區別還是蠻大的,學位班畢業後是有***,總裁班畢業後是結業證書;其次是學位班的學費比較高,二三十萬以上,甚至五六十萬,總裁班學費會低的多,一般是在四五六左右;第三就是學位班招生條件比較多些,招生率也是有規定限制的,總裁班相對來說就要寬松的多。所以可以根據自身的情況選擇就讀的課程。

d、平衡工作、家庭和生活

這是更多30歲的職場女性會考慮的問題。結婚、生子、帶小孩,家庭正在逐步分散這個年紀的職場女性的注意力。如果你不能狠心放棄事業成為一個全職太太,那麼你大概會更希望轉去一個相對穩定的後台崗位。不過這不意味著你從此放棄了進入職業的上升通道。「你可以利用在穩定崗位的機會做一些更長遠的規劃,去想一想十年以後的職場更需要什麼樣的人才。」在這段時間選擇讀書等進修的方式,可以為你回到職場積累資本。

e、專業領域的深耕

一位有培訓管理經驗的候選人曾經去面試她所在hr部門的培訓管理崗位,目標是希望在做培訓管理的同時能夠接觸些校園招聘的工作。但由於校園招聘的崗位設了專人負責,這位候選人一開始似乎有點不滿足,狄巧給她的建議是在培訓管理的專業上開辟出更多能做的事情,比如擔任培訓師、編寫培訓教材。「後來我再去問她是否還有時間**做校園招聘時,她說在培訓管理上的東西就已經來不及學了,完全沒時間再去做其他的工作。」

當然,成為專家不僅是在專業能力上達到精深就足夠了的。袁效琴說,在博世為希望成為專家的員工開設的培訓項目中,更重視培養員工的項目管理能力,以及他們與利益相關方溝通的能力。「作為專家,能把專業的東西用更有效的方式表達出來是很重要的。」袁效琴說。

30歲時,你應該:對自己有一個准確的定位和評估

畢業之後到30歲這幾年,是一個非常關鍵的自我認知的階段。你這時候應該對自己有了一個比較准確的判斷,哪些是優勢,哪些是短板,性格適合做什麼行業,能力到了什麼程度等等。

Ⅳ 2013博世的校園招聘結束了嗎怎麼聯系他們人事部門呢是不是在前程無憂網投到現在沒回復就不用等了

你打成都區號加114查詢他們公司的電話,然後自己打進去問人事吧

Ⅵ 當裁員成為行業主旋律 車企停招汽車系畢業生 敢問路在何方

2019已經悄無聲息的離去,我們可以翹首以盼春季的到來,可是對於汽車行業來說,「寒冬」褪去的哨聲依然沒有響起。

由於傳統車企對於內燃機人才的需求量大幅銳減,他們幾乎很難找到專業對口的工作。為了提前「避雷」,有些學生在大三就已經開始為考研做准備,往智能網聯汽車方向繼續深造。在他們看來,純電驅動的新能源汽車未必會成為未來的趨勢,但是智能網聯汽車已經是大勢所趨。

除此以外,據高校就業辦的工作人員告訴我們:「現在很多機械類的學生都已經開始輔修計算機了,他們大多都對主機廠有著憧憬與嚮往,既然車企的轉型已成定局,那我們可以去努力適應它的變化。」

小編結語:

眼下,「新四化」正在成為汽車行業未來發展的新趨勢,不光是新勢力企業,甚至是老牌的傳統車企都在努力地為自己添上一份科技屬性。在進行數字化轉型的過程中,於企業,降本增效是不得不做的一件事,於員工,裁員帶來的再就業壓力不言而喻。寒冬之下,皆盼暖春之音!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 博世校園招聘 面試後多久給通知

一般一周以內,如果超過一周你可以親自打電話去問問也是可以的,同時也可以給別人留下好的印象,如果超過大半個月或者一個月,基本沒什麼希望了。

Ⅷ 蘇州工業園區人才市場哪幾天有招聘

蘇州工業園區人力資源市場由蘇州工業園區人力資源開發有限公司主辦,以舉辦各類現場招聘會為主要服務,為廣大用人單位和求職個人搭建面對面交流的平台;同時根據客戶需要,組織全國范圍內的異地招聘和校園招聘活動;並提供基於現場招聘活動的其他人力資源相關服務。市場憑借廣泛的宣傳渠道、優質的環境與服務,市場影響不斷擴大,成為招聘與求職的優質平台。
市場位於蘇州工業園區湖東行政中心廣場,地理位置優越,交通便利。寬敞明亮的招聘大廳、先進完善的配套設施,熱情周到的現場服務,給招聘單位和各類人才提供舒適優越的交流環境和條件。
市場招聘大廳總面積5000平方米,標准招聘展位120個,活動展位150個,小型洽談室4間 。市場內外均設大型電子顯示屏,招聘會期間滾動播放最新招聘信息。場內「咨詢中心」和「商務中心」分別為招聘單位和求職個人提供各類咨詢和商務便利服務。大廳布局充分考慮人群的聚集、流通與疏散,以科學性保證會場安全。
每個標准招聘展位具備完全獨立的工作空間和大幅的海報展示區域,可容納3人就座,配置有電子顯示屏,電源、無線網路,能充分保證各招聘單位的信息私密、財產安全和宣傳需求,完備的硬體設施和人性化的服務給招聘工作帶來更多便利。
市場立足園區,不斷進取,每年舉辦各類招聘會超過500場,求職人員近300萬人次,客戶范圍現已擴大到整個蘇州乃至長三角地區。博世、英飛凌、諾基亞、西門子、三星、日立、富士通、歐萊雅、飛利浦、明基、友邦、歐尚、阿迪達斯等眾多世界500強和國際知名企業都是市場的重要合作夥伴。同時,市場更為區域經濟的建設提供了強有力的人力資源供應保障。
此外,市場每年組織20餘次的異地招聘和全國高校巡迴招聘活動成為本地招聘的有益補充,同時市場與全國各大城市的五十餘家人才機構和高校建立了長期的合作關系,並形成了一個全國性的人才網路。
蘇州工業園區人力資源市場以其專業規范的行為、誠信負責的態度、不斷創新的精神和追求卓越的理念,深得公眾的信任,樹立了良好的形象和品牌。

舉辦現場招聘會

市場每周一至周六 8:30-12:30,每周一至周五下午 12:30-15:00,天天有招聘。隨著市場的逐步細分,每場招聘會都有著各自不同的定位,已發展成為市場的系列產品。

周一/周二/周三 — 勞務及服務業專場
主要交流對象:製造業企業普通操作工人以及酒店餐飲、文體休閑、物流貿易、房產物業等服務業的基層員工。

周四 — 分類專場
主要交流對象:符合不同行業、專業分類的中專、大專、本科及以上學歷的技術和管理人員等 < 專場安排定期發布 > 。

周五/周六 — 綜合類大型人才市場
主要交流對象:各類專業具備中專、大專、本科及以上學歷的中層以上技術和管理人員等。
周一至周五下午 — 圓才市場會員專場招聘會(蘇州地區唯一下午場招聘會,僅限圓才市場會員憑票參加,企業免費辦理會員資格)
主要交流對象:不限。

Ⅸ 學汽修去學校好還是當學徒好

去學校學習比較好。

在汽修店裡做學徒,剛開始,每天的工作就是打雜,空閑時可能會看看來來往往的顧客,營業員怎麼推銷產品,師傅怎麼修車,基本不會讓你動手做。除非師傅關系好,可能會指點一二,但是人家也有自己的工作。

但是,去正規的學校就不一樣了,在學校里會有一套獨有的教學體系,可以學到更新更全面的技能,老師全天在,有任何問題可以隨時問老師,非常方便。

上海世博汽車職業技術培訓學校專業為社會提供汽車技術教育培訓服務,多年辦學以來,一直遵循「專一、專注、專業」汽車服務行業專業技術培訓,為蓬勃發展的中國汽車行業提供更優秀的高知識高技術復合型人才。傾力打造的一所中國大型汽車技術培訓學校。

學校師資力量雄厚,擁有一支具備行業認證水平和國內一線技師、企業技術總監職稱的雙師型隊伍,他們素質高、技術精湛、經驗豐富,教學質量精益求精。且課程是以百分之30的理論,百分之70的實操為主。

在博世學保時捷、智能網聯、國際電動、工業機器人等汽車技術,可同時獲得中大專學歷。入學簽訂就業協議,畢業入職名企,全國120多家保時捷中心 、奔寶奧、捷豹、路虎等高端4S店及連鎖品牌車企門店終身為學員推薦就業。

Ⅹ 無錫的博世公司通過哪所中介可以進呢

哈哈,我們公司現在真在幫無錫博世做校園招聘和社會招聘的宣傳海報和手冊.
社會招聘:請將中英文簡歷發送至:[email protected],或郵寄至:無錫新區新華路17號(214028) 博世汽車柴油系統股份有限公司 人力資源部
校園招聘:應屆生請登錄bosch.51job.com發送中英文簡歷,並在主題欄註明應聘崗位.
或郵寄至:無錫新區新華路17號(214028) 博世汽車柴油系統股份有限公司 人力資源部
現在網站還打不開,估計快要宣傳了,提前告訴你吧....

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