校園交通標識

A. 校園周邊是否有限速、減速、警示及車輛禁停標識

《GAT 1215-2014 中小學與幼兒園校園周邊道路交通設施設置規范.pdf》網路網盤資源免費下載

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B. 學校區域交通標志有哪些

1、學校區域的限速度30公里/小時。

(2)校園交通標識擴展閱讀

學校區域的起點前、兒童經常出入的地點前以及直接通往校門的路口前，應設置相應的注意兒童、注意行人警告標志，學校區域可設置禁止鳴喇叭標志。

速度限制方面，標准要求，在進入學校區域的道路上設置限制速度標志，可用輔助標志說明限制速度的時間；學校區域的所有入口處設置區域限制速度標志，根據道路與交通條件，可在道路兩側同時設置。

停車管理方面，標准規定，設置了校車專用停車位或者校車停靠站點的，應設置校車專用停車位標志或校車停靠站點標志以及校車專用停車位線。

學校門前交叉路口、出入口易發生臨時停車造成堵塞的范圍，宜設置規定的網狀線。學校門前一定范圍內宜設置禁止停車標志或限時長停車標志。

C. 交通標志 求解

右側路變窄並入左道？

這個標志很奇怪，正規的標志庫里沒有，網上查不到。另外，這種標志恐怕沒什麼「學名」，所謂學名也都是用簡單的語言介紹標志的意思。

D. 學校內應該有哪些交通標示

《道路交通安全法》中定義的道路不包括以下幾種：

礦區、廠區、林區、農場等單位自建的不通行社會車輛的專用道路、鄉間小道、田野機耕道、城市樓群或排房之間的甬道以及機關、學校、住宅小區內的甬道等均不屬於《道路交通安全法》規定的道路范疇。�

因此，你所說的事故不屬於《道路交通安全法》中規定的道路交通事故。

再來看過失致人死亡罪：

過失致人死亡罪，是指行為人因疏忽大意沒有預見到或者已經預見到而輕信能夠避免造成的他人死亡。

本罪的特徵是：

一、本罪侵犯的客體是他人的生命權；

二、本罪在犯罪客觀方面的表現是：

1、行為人具有致人死亡的行為；

2、行為人已實際已造成他人死亡的結果；

3、行為人造成他人死亡的結果是過失所致。

因此，你所說的本起事故，肇事者所犯的為過失致人死亡罪。

賠償項目有哪些：

根據<<最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋>>中第十七條的規定，受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。

受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。

受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

第十八條規定，受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。

一般來說構成傷殘，即可請求賠償精神損害撫慰金。

1：按法律規定肇事者應給予受害人多少賠償金

賠償金額的多少，因各地標准不一，所以這里不能計算出來。可向你們提供賠償標准如下：

一、醫療費根據醫療機構出具的醫葯費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。
二、護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。
護理人員有收入的，參照誤工費的規定計算；護理人員沒有收入或者僱傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標准計算。護理人員原則上為一人，但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數。
護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。（附：誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。）

三、交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。
四、住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標准予以確定。
五、營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。
六、殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。
七、殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標准計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配製機構的意見確定相應的合理費用標准。
輔助器具的更換周期和賠償期限參照配製機構的意見確定。
八、喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標准，以六個月總額計算。
九、被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標准計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。

十、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

2：按法律規定肇事者應獲多少年刑期

過失致人死亡罪，刑法規定：

一、處三年以上七年以下有期徒刑；

二、情節輕的，處三年以下有期徒刑；

三、刑法另有規定的，按規定處罰。

3：按法律規定小區應給予受害人怎樣的賠償

小區是否應該賠償，要看本起事故的具體情況及小區物業對本小區管理工作所負的具體義務。

4：按法律規定肇事者應給予受害人未成年子女多少賠償金

參照你們當地的生活水平，按照上面的標准進行賠償。

5：肇事者此種行為能否認定為故意殺人，如果認定為故意殺量 刑如何，如果不能判定為故意殺人，應怎麼判刑

肇事者涉嫌過失致人死亡罪。具體量刑辦法如上。

E. 學校門前設置怎樣的交通警示牌

學校門前設置警告標志，為注意兒童標志。

這些標志是告知駕駛附近有學校，需要注意過馬路的學生或較低的速限。在美國和加拿大，會使用五角形的標志而非常見的菱形標志。這種美國的五角形標志外型類似一座房子，是代表學校建築的外觀。

(5)校園交通標識擴展閱讀:

在大多數的國家，警告標志的形狀都是等邊三角形，以白色作為底色並搭配粗的紅色邊框。然而每個國家的底色以及邊框的顏色和粗細皆有不同。

在中華人民共和國（香港與澳門除外），警告標志是黑色的邊框搭配黃底。在瑞典、塞爾維亞、波斯尼亞、克羅埃西亞、芬蘭、冰島、希臘、馬其頓共和國和波蘭，警告標志是紅色邊框搭配琥珀色底。

F. 學校附近的交通警告標志和標線應由誰設置公路局還是交警隊具體法律依據

當然是交警隊來設置啊
具體是根據
二、規范設置學校交通安全設施

——統一市區學校標志、更換人行橫道指示標志
根據《中華人民共和國道路交通安全法》和新實施的國家標准《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)有關規定，市公安局交巡警支隊在學生暑假時間，對市區校園周邊市政道路交通安全設施進行了逐一核查，共新設標志1354面/組(其中學校標志653組、人行橫道指示標志617面、「學校」輔助標志84面)，新施劃斑馬線56組、修補缺損斑馬線20組。截止8月25日，福州市政道路沿線共已設置學校標志741組、人行橫道指示標志619面、斑馬線317組、信號燈37組、中央隔離欄91處。
一、統一學校標志
近年來，市公安局非常重視市區校園周邊道路交通安全設施的設置，在學校出入口道路兩側均已設置注意兒童警告標志(黃底、黑邊、黑圖形)，現根據新國標要求，在全市設置規范統一的學校標志〔由「注意兒童」警告標志(黃底、黑邊、黑圖形)和「學校」輔助標志(白底、黑字、黑邊框、白色襯邊)兩個交通標志組合組成〕。統一後的學校標志更加直觀、易懂，更方便車輛駕駛人識別。：

友情提示：
學校標志由警告標志和輔助標志組合組成，設在學校出入口150米范圍道路的適當位置，面向來車方向，用以警告車輛駕駛人減速慢行，注意道路前方經常有學生出入。

G. 校園如何設置交通標志

限速，禁止鳴笛，禁止通行，機動車道，非機動車道，減速等等

H. 學校門口的交通標志是怎樣的

學校門口的交通標志是
減速標志
以免出入學生遇到危險

I. 學校路口的交通標志設立最新標准

2019年，在《道路交通標志和標線第8部分：學校區域》國家標准中提出，在學校區域放大標志尺寸、加強標志反光性，並從速度限制和停車管理兩個角度入手，降低學校區域交通安全風險。該項強制標准將於今年7月1日起實施。
學校區域所有入口處均設置「30」的限速標志，即學校區域的限制速度值不宜超過每小時30公里。該項強制標准規定，學校區域的道路交通標志和標線應與其他交通安全與管理設施相協調。警告標志的底色宜採用熒光黃綠色，輔助標志的底色可採用熒光黃綠色。

學校區域的起點前、兒童經常出入的地點前以及直接通往校門的路口前，應設置相應的注意兒童、注意行人警告標志。學校區域可設置禁止鳴喇叭標志，禁止鳴喇叭的時間和范圍可用輔助標志說明。

進入學校區域的道路上設置限制速度標志，可用輔助標志說明限制速度的時間。學校區域的所有入口處設置區域限制速度標准，根據道路與交通條件，可在道路兩側同時設置。

標准中劃定的學校區域是指：幼兒園、小學、中學的校門上、下游150米半徑范圍內的道路。學校區域的限制速度值不宜超過30公里/小時。學校區域限速及警告標志的尺寸宜適當放大。學校門前交叉路口、出入口易發生臨時停車造成堵塞的范圍，宜設置規定的網狀線。學校門前一定范圍內宜設置禁止停車標志或限時長停車標志。

注意兒童或注意行人警告標志宜設置在限制速度標志前適當位置。根據需要進入限速路段或限速區域前可採用減速丘、壓縮行車道路寬度等措施，同時應設置相應警告標志和標線。

設置了校車專用停車位或者校車停靠站點的，應設置校車專用停車位標志或校車停靠站點標志以及校車專用停車位線。
這個新標准於2019年7月1日起實施。