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駕駛員教育

發布時間: 2022-08-31 19:30:24

㈠ 駕駛員安全教育培訓內容有哪些

包括法律法規和企業規章制度教育、職業道德教育和汽車結構原理、性能、駕駛技術教育。

1、安全生產法律法規和企業安全管理規章制度教育。

國家制定的法律法規代表國家意志,是為維護交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身財產安全而制定的,是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無條件遵守。

2、職業道德教育。

道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會主義公民道德建設要以為人民服務為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點。

各行各業都有各自職業道德要求和特點。駕駛員的職業道德直接關系行車過程中是否遵紀守法,如果我們機動車駕駛員沒有良好的職業道德,其後果將會不堪設想,將會給國家、企業、家庭帶來不應有的影響和損失。

汽車結構原理、性能、駕駛技術的教育。

隨著社會的發展和進步,國家培養駕駛員機制由專門的技校按照學年制培養改變為社會培訓考核,由於學習時間比技校大大縮短,造成駕駛員對汽車結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質偏低,給交通運輸帶來嚴重安全隱患。

㈡ 駕駛員安全教育培訓內容有哪些

知識貼:這些安全駕駛意識必須有

在日常生活中我們堅持「安全駕駛,始於有備」的做法,養成良好的安全駕駛習慣,增強安全駕駛意識。培訓內容如下:

一、上車前檢查及保持正確駕駛姿勢

疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一,而不適的座椅位置則是導致駕駛員快速疲勞的罪魁禍首之一,因此正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全。

二、始終使用安全帶,安全才有保障

汽車安全帶是一種有效的安全防護裝置, 被譽為"生命帶",在發生交通事故時能有效地減少人員傷亡。駕車過程應全程使用安全帶,最大限度降低意外帶來的損害。

三、預先判斷,輕松駕駛

追尾的交通事故中,前車並線、急剎車造成的比例非常大。因此在行車過程中應養成預先判斷的能力,行車時應保持合適的速度,變化車道前先觀察後視鏡並提前開啟轉向燈,不在未能了解前方路況的情況下盲目行車!任何一個有盲區的彎道、車前方、建築物旁都有可能出現意想不到的事和物。

四、保持3秒安全距離

為了避免追尾,除了預先判斷之外,最直接有效的方法就是保持3秒的安全行車距離。"3秒法則"最初由北美流行的"2秒法則"發展而來,依據是根據人的反應速度(時間)+踩制動踏板開始到制動起作用的時間+車輛制動開始到停止的時間,得出的安全間隔距離。

五、惡劣天氣下的行車要點

每年,因天氣原因而造成的車禍都占總事故的很大比例,如何在雨天、雪天、霧天等惡劣條件下做到安全行車對於很多司機和新手來說的確是件很撓頭的事。其實,在惡劣天氣下做到安全行車並不是很難。

在雨天行車時,最大的問題是車窗易出霧,自動空調只需按下自動除霜鍵,手動空調用外循環熱風吹擋風玻璃即可。另外,由於地面濕滑,制動系統進水而效率降低,應適當延長與前車距離,躲避行人。

六、實用的駕駛技巧

在行車過程中,如何正確的過彎、過坎也是一門比較深的學問,轉彎不足和轉向過度都有可能誘發交通安全意外。當出現轉向過度時,應迅速將方向盤反向轉動以抑制車尾的滑移,前驅車可在反向轉向後適當加油,切記不要踩下剎車踏板。

七、緊急情況處理

車行千里,難免會遇到一些特殊的緊急情況。但是遇到這些特殊的緊急情況時你會有怎樣的反應,又該怎樣去處理呢?其實在這樣的情況下,你只要保持鎮定的頭腦、正確的處理方法,相信你都會化險為夷的。

㈢ 駕駛員安全教育三個一是什麼

三個一」(即一塊大型交通安全宣傳牌、
一條交通安全牆標語、一本農村交通安全手冊)

㈣ 駕駛員資格證繼續教育是幾年學習一次呢每年學習還是兩年一次

一、我們河南省平頂山市,道路貨物運輸從業資格證、危險品資格證、危險品押運證三個證都是每年參加一次繼續學習教育和審驗,每個證每次繳費120元!
二、特別是危運證和押運證這兩個證,必須去市裡當面聽課3天後,再考試過關才能審證!
1.就拿危險品資格證來說,聽課3天的開銷(我們是距離市區60公里的縣區):
①每天吃飯60、三天180元;
②每趟開車來回的油耗60、三趟180元;
③審證繳費每個證120元;三天共計開銷480元!
2.押運證同樣也是480元!
3.危險品證和押運證兩個加起來是960元的開銷!
4.普貨證:
①繳費120、
②去市裡報名一次開車跑一趟,然後回家看手機網上學習期滿後,再去市裡審驗蓋章又跑一次,共兩次油耗120元!
③普貨證共開銷240元!
5.三個證加起來480+480+240=1200元!
6.請假誤工費:
每個駕駛員的工資平均每天300-400元,每個證需請假3天1200元,三個證請假3天就是被扣3600元工資!
7.三個證每年總共開支1200+3600=4800(元)!
8.如果自己沒有私家車,選擇就近住賓館聽課3天,那開支還要大,至少開支5000多!
真是勞民傷財啊!!!
三、駕駛證免費、免審減輕了駕駛員的負擔,而道路運輸從業資格證卻一直在加重負擔……
玩命開車的社會搬運工-駕駛員,負擔從來都沒有被減輕過……

㈤ 道路運輸駕駛員繼續教育看完24個學時後該怎麼

已經學習完成,學習進度100%,什麼時候才能才能確認學時列印憑條?
學習完成後,當地運管部門會通過網路給您做學時確認,通過後會有手機簡訊提醒下發到您的預留手機號碼,具體時間具體要視監管部門工作進度而定,請您耐心等待。

㈥ 駕駛員的安全教育培訓及安全學習制度是什麼

駕駛員

必須全面熟悉駕駛技術,熟悉交通規則,熟悉車輛技術性能、技術要求、使用方法、操作程序和維護保養,爭取精益求精。

每月開全體駕駛員例會,組織學習交通法律與案例。對每個人的工作進行細致的安排,對行車線路進行優化,力求每次出車都能選擇最短的路線。

㈦ 客運駕駛員三級教育指哪三級

公司,分公司(車隊),班組(線段)。
三級教育指的是三級安全培訓教育,是指新入職員的安全教育,車級安全教育和崗位安全教育。
道路運輸操作規程,萬事安全第一,嚴格遵守國家相關法律法規,事故案例,經驗教訓安全分析,駕駛員不得帶病行使,嚴禁搭乘與工作無關的人員。出現不安全情況,需要向組長匯報,嚴禁違章操作。

㈧ 營運駕駛員安全教育原則有哪些

一、駕駛員憑調度的派出單出車,不能隨意地或未經批准私自駕車外出,未經項目有關領導批准,將車輛交給他人使用。
二、行駛途中要做到嚴格遵守有關交通規則,服從交通管理人員的指揮和管理,集中思想、謹慎駕駛,中途行駛不急躁,不搶擋,禮貌駕駛,順序進行,密切注意行人和各種車輛狀態,保持車距和橫向距離,轉彎時要「減速鳴號,靠右行」,能見度差等情況時要視情減速、盡量避免使用緊急制動,快速轉向。
三、嚴禁超速、超載和強行超車,在道路寬闊、視線良好、確保安全行車的前提下按規定時速行進。
四、車輛必須按指定地點停放,嚴禁亂停亂放,行駛途中需臨時停車,要緊靠道路右側,不準逆向停車。
五、愛護車輛,做好例行保養,經常保持車輛整潔和機件性能完好,堅持「三查」(出車前、行駛中、回校後),防止「四漏」(油、水、汽、電)和「五不出車」(剎車不良不出車;轉向系統有故障不出。

㈨ 駕駛員安全教育的培訓內容是什麼

駕駛員安全教育的培訓內容:

一、嚴格遵守交通法規,確保行車安全,杜絕事故發生。

二、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發現問題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發生。

三、車輛出車前後要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴格遵守車輛安全管理規定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車;完成任務後應將車輛停放在指定位置,並及時報告派車負責人登記,嚴禁將車開回家過夜。

五、要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規則,確保安全。

(9)駕駛員教育擴展閱讀:

駕駛員安全教育重要性:

1、落實車輛安全管理制度,在學法規、練技術、找差距、搞整改、重實效、保安全上下功夫,大力整治車輛使用管理中的安全隱患。防止發生違章違紀和車輛事故,預防車輛事故。

2、切實提高駕駛員綜合素質,規范車輛運行秩序,提高車輛管理水平,確保日常作業任務中更好地運作。

3、提高對安全行車的重視程度。很多交通事故的出現,往往就是由於人們對於交通安全問題不夠重視,只有加大行車安全教育的宣傳力度,才能讓大家對這個問題更加重視。

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