生物柴油企业

㈠ 广东地沟油提炼生物柴油的公司有几家

摘要 你好，据我们了解有1、河源市卓越生物柴油厂 2、旗福尔化工科技有限公司 3、佛山正合生物能源有限公司 4、清远市生物柴油厂

㈡ 生物柴油的上市公司有哪些。生物柴油的股票有那些

1、天药股份：天药股份已成功研制通过发酵法生产“3029”的生物工程技术，公司采用新技术后，在3029之外，还有生物柴油和维生素E两个辅产品。作为环保能源，公司生产的生物柴油，已经为其运输部门所使用。

2、中粮生化：中粮生化主营生物工程的科研开发、生物能源和生物化工系列产品的生产、销售等，主要产品有柠檬酸及其盐类、L-乳酸及其衍生物、食品添加剂、饲料添加剂，燃料乙醇、生物柴油等生物能源产品等生物化工系列产品。

3、天邦股份：天邦股份已能通过地沟油制取生物柴油，公司将将积极向生物柴油等油脂化工产品拓展。

4、凯迪电力：凯迪电力百亿圈地造林，于全国各地签署的生物质能开发协议总额超过100亿元，协议能源林用地面积接近1000万亩，分布于湖北、湖南、云南、新疆等12个省区。按照协定，凯迪控股每在一地投资50万亩能源林基地，就要建设一家凯迪工业园，工业园采取循环经济的方式运作。

5、威远生化：威远生化的大股东新奥集团微藻炼制生物柴油技术是全国最强的，一旦形成产业链，这个技术个人觉得很有优势。

6、中国石化：中国石化研究开发的新一代生物柴油技术在石家庄炼化公司中试装置试验成功，变餐饮废油为生物柴油产品，成功推进了我国生物柴油技术的发展，餐饮废油变生物柴油产品的“梦想”终于照进了现实。

㈢ 我想知道生物柴油的发展史及现状

国内生物柴油还未得到应用
只是共实验用
国外这方面倒是走到前面了
依据原料内和生产商的不同，目前美国净生物容柴油的价格不及0.515～0.793美元/L；含80%生物柴油成分的混合生物柴油的市场价格，每升比传统柴油要贵7.93～10.57美分。
中国的生物柴油生产基本上还没有进入成熟的商业运行。关于中国生物柴油的评价是“价格低廉”。相信这是根据生物柴油发展趋势作出的定性的判断，而非定量的数据。就目前技术而言，生物柴油的成本估计比传统柴油贵。

㈣ 生物柴油的成本与售价

生物柴油成本主要是原物料地沟油，由於各地价格不一，冬夏价格也有差异，以广东地区为例去年每吨价格在3400-4300元波动，除了原料之外，生产成本依工艺不同成本也不同，一般每吨的生产成本在400-1200之间，目前批发价约为5800-6200。

㈤ 生产生物柴油企业需要办哪些证件

生产生物柴油企业需要办工商证、税务证、环评证、工程立项证、可行性研究报告证、安检证、消防证等

生物柴油 ：

生物柴油(Biodiesel)提炼自动植物油，普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换或热化学工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物质能的一种，其在物理性质上与石化柴油接近，但化学组成不同。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物，如：酯、醚、醛、酮、酚、有机酸、醇等。 复合型生物柴油是以废弃的动植物油、废机油及炼油厂的副产品为原料，再加入催化剂，经专用设备和特殊工艺合成。

㈥ 生物柴油国内的生产商有哪些

年产20000吨以上的厂家并不多，有贵州中京生物能源。河北东安新能源。福建龙岩。

㈦ 我国生物柴油生产企业有哪些

非常多复，但似乎都做不大，没制什么影响力：
海南正和生物能源公司
四川古杉油脂化学有限公司
福建龙岩卓越新能源开发有限公司
无锡华宏生物燃料有限公司
福建源华能源科技有限公司
福建源华能源科技有限公司
联美实业（美国）闻仁德环保能源有限公司
碧路（奥地利BIOLUX）生物能源有限公司
湖南天源生物清洁能源有限公司
湖南海纳百川生物工程有限公司
荣利（香港）新能源有限公司

㈧ 如今生物柴油发展为何举步维艰

曾被人们寄予厚望的"绿色"生物柴油是优质的石化柴油代替品，与普通柴油相比，它不仅有优良的环保性能，还能促使能源结构的多元化。但通过近年来的发展情况来看，生物柴油原料资源收集困难，原料成本较高和国家政策不完善等因素制约着生物柴油产业发展，生物柴油市场可谓是举步维艰。

此外，销售渠道受阻也困扰着生物柴油企业。目前，部分生物柴油作为烧锅炉的燃料、船舶业的动力原料，很难真正作用于车用动力环节，节能环保的优势完全无法体现。另一方面，生物柴油企业为了继续走下去，只能发展其化工属性，部分企业转战化工市场，但是据了解，化工市场的需求也相当有限。受此影响，近年来生物柴油厂家陆续退市另谋市场。

如今来看，生物柴油若想"杀出重围"，改变目前的惨淡状态，首先必须要得到国家的政策支持，我国政府已经制定和出台了一系列的政策法规来倡导和扶持生物柴油产业发展，但是还需要进一步制定特殊的与之相配套的财政补贴、税收优惠等行政的生物柴油产业扶持政策，以推进我国生物柴油产业规模化发展。另外，加强对地沟油原料的流向监督，保证地沟油的合理回收利用，在一定程度上也能促进生物柴油的持续性发展。综上所述，生物柴油市场若想有所突破，只有向规模化、产业化方向发展，同时政府应大力鼓励、支持生物柴油在研究、生产和应用方面的投入，以提高生物柴油在价格上的竞争优势，才能实现我国生物柴油行业的飞速发展。

㈨ 生物柴油税收政策

生物柴油按照国家规定给予税收政策支持。对生产原料中废弃油脂用量所占比重符合规定要求的生物柴油，享受资源综合利用产品及其他有关增值税、消费税税收优惠政策。研究出台调合用车用柴油税收优惠或其他鼓励政策。
从2009年1月1日起，对同时符合下列条件的纯生物柴油免征消费税：
（1）生产原料中废弃的动物油和植物油用量所占比重不低于70%。
（2）生产的纯生物柴油符合国家《柴油机燃料调合用生物柴油（BD100）》标准。
（减免性质代码：02064001）

㈩ 生物柴油 前景

生物柴油简介
生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、可再生等特性。近年来许多研究证实，无论是小型、轻型柴油机还是大型、重型柴油机或是拖拉机，燃烧生物柴油后碳氢化合物都减少55%~60%，颗粒物减少20%~50%，CO减少45%以上，多环芳烃减少75%~85%。生物柴油是指植物油（如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等）、动物油（如鱼油、猪油、牛油、羊油等）、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。具有某种结构符号的脂肪酸甘油酯（即甘油三酸酯）的植物油和动物脂肪通常被作为生物柴油的原料。
燃料特性
生物柴油的燃料性能与石油基柴油较为接近，且具有无法比拟的性能。
（1）点火性能佳。十六烷值是衡量燃料在压燃式发动机中燃料性能好坏的质量指标，生物柴油十六烷值较高，大于45（石化柴油为45），点火性能优于石化柴油。
（2）燃烧更充分。生物柴油含氧量高于石化柴油，可达11%，在燃烧过程中所需的氧气量较石化柴油少，燃烧比石化柴油更充分。[1]
（3）适用性广。除了做公交车、卡车等柴油机的替代燃料外，生物柴油又可以做海洋运输、水域动力设备、地质矿业设备、燃料发电厂等非道路用柴油机之替代燃料
（4）保护动力设备。生物柴油较柴油的运动黏度稍高，在不影响燃油雾化的情况下，更容易在气缸内壁形成一层油膜，从而提高运动机件的润滑性，降低机件磨损。
（5）通用性好。无需改动柴油机，可直接添加使用，同时无需另添设加油设备、储运设备及人员的特殊技术训练（通常其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用）。
（6）安全可靠。生物柴油的闪点较石化柴油高，有利于安全储运和使用。
（7）节能降耗。生物柴油本身即为燃料，以一定比例与石化柴油混合使用可以降低油耗，提高动力性能
（8）气候适应性强。生物柴油由于不含石蜡，低温流动性佳，适用区域广泛。
（9）功用多。生物柴油不仅可作燃油又可作为添加剂促进燃烧效果，从而具有双重功能。
（10）具有优良的环保特性。生物柴油中硫含量低，使得SO2和硫化物的排放低，可减少约30%（有催化剂时可减少70%）；生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香烃，因而产生的废气对人体损害低。