即墨县志地理

1. 青岛的发展历史

青岛的发展历史：

1、1891年，清朝在胶澳设防，这也是青岛建设的起始。后来德国派兵占领青岛，并在此建造了德国建筑群，以殖民地为目的为青岛制定了镇区规划布置，依照一系列规章制度确保社会运行秩序，出资修造交通运输通道，为以后城市建立奠定了基础。

2、辛亥革命爆发后，日本迅速占领青岛，并且利用青岛独特的地理优势，大力开辟对外贸易港口，加快建设工业企业，此时青岛的经济发展达到空前繁荣，人口、基础设施及物质需求承载达到饱和，城区规划建设进一步扩张。

3、抗战时期结束后，青岛回归中国，降格为地级市，归属山东省，地域大幅减少。青岛结合自身实际，创建了技术产业的开发区，运用这里众多特色的旅游地理位置，打造了一个独一无二的旅游濒海城市，籍此开始大发展之路，城市规模再一次扩大。

4、青岛在城市规划史上融入了西方管理方式，形成了独特的城市结构，对其他都市建设具有一定的学术研究价值。近代时青岛的社会形态参考西方国家经验也进一步发展，经过漫长的历史演变过程，形成了充满人文特征的地方，城市个性独特。

5、大面积的城市建筑群与汪洋大海相连，隽永美观，经济产值逐渐成为青岛经济发展的重要脉络之一，社会结构逐步趋于完善，滨海楼屋栉次鳞比，高大壮观，城市与自然形态和谐统一。近代的青岛城市从无到有，慢慢变成如今繁荣兴盛的模样，把青岛建设成文明美丽的海滨之城。

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青岛人口发展状况：

青岛建置前夕，仅有数处渔村350馀户人家；建置后人口逐渐增多，光绪二十三年（1897年）春达1万馀人。德国侵占后，全市分为青岛区和李村区。面积扩大，人口增加。宣统二年（1910年），青岛市全市人口增至16万1140人。其中，市区3万4180人，李村10万1939人，薛家岛、阴岛、黄岛等地2万5021人。

此后，青岛的人口发展主要来自两个方面：一是由于区划扩大，1935年有夏庄、崂东、崂西三个地区划入青岛市，人口增加12万馀人；1946年，浮山、黄岛、薛家岛等地划入青岛，人口增加8万馀人。二是外地人口迁入，宣统二年（1910年）市区人口仅3万4180人，1925年增至16万3010人，增长3.8倍，每年净增8600馀人。

至1935年市区人口又增至30万1192人，比1925年增长84．77％，每年净增13800人。1945年市区人口增至51万4956人，比1935年增长71．0％，每年净增51496人。

1948年国民政府主计处统计局公布的统计资料，青岛市人口为75万9057人，至1948年底，青岛城市人口突破100万大关。

2. 马坊山东省即墨市马坊村

马坊村位于山东省即墨市的北部，距时家丰城大约1.5公里。其村庄历史可以追溯到清朝康熙年间（1662-1722），当时陆姓人家选择此地定居。这个村落因早期有屯垦军饲养军马的设施——马房而得名，随着时间的推移，地名逐渐演变为马坊。在同治时期的《即墨县志》中，马坊村被正式记录为马房这一名称。

在行政和人口方面，马坊村拥有616亩耕地。据2006年的数据，全村共有273户人家，总人口为757人，其中劳动适龄人口为589人。这些数据反映了村庄的基本人口构成和农业资源情况。

在经济方面，马坊村在2006年的表现较为活跃。这一年，全村粮食总产量达到了216吨，整体经济总收入达到了807万元。这意味着村民们人均纯收入达到了5920元，显示出一定的经济发展水平和村民生活水平。

马坊镇是北京市重点扶持发展的“三区六镇”之一、北京市市级小城镇，马坊工业区是北京市市级拟保留工业区。马坊镇地处平谷区西南部，属三市区交界处，地理位置优越，交通发达。距首都机场35公里、距天津新港110公里，平谷区地方铁路坐落在镇域之内，连接101、102国道的密三路纵穿南北、规划京平高速公路横贯东西，即将拓宽的云打路位于规划农业经济带的中间部位，并贯穿南北。马坊镇属于温带大陆性季风气候，春季干旱多风，夏季高温多雨，秋季凉爽晴朗，冬季寒冷干燥，四季分明，气温变化较大。