吉利豪情怎么样
『壹』 吉利豪情怎么样
吉利豪情已经停产,除价格上有一定优势外,再无其它优势可言。车辆外观、内饰做得很粗糙。
『贰』 吉利豪情gx9车主真实口碑
豪情SUV外形比较好看,这也是其争议最多的话题,但整车设计原创度还是很高的。作为他们的中型SUV,在设计方面吉利显得比较保守,并没有将设计元素移植过来。而且豪情SUV的造型风格很独立,这款车型在以往的吉利产品中也是鲜有的,如果遮住车标你甚至都不会认为这是一台吉利,在如今讲求模块化、延续家族化设计的大趋势下显得很特别。整车硕大的下格栅是最引人注意的亮点,在外观细节,通过加入蜂窝状格栅,以及雾灯旁的开槽造型体现出动感的一面。总体上,豪情SUV的外观属于乍看很显眼,仔细看也不讨厌的类型。
『叁』 吉利豪情suv怎么样
进入车内你还是能明显感觉到豪情SUV并不像大多数传统7座SUV那般看上去比较老派乏味。因为7座位SUV可能更多的是针对家庭开发设计,所以时尚、跳跃的元素会比较缺乏。不过能看出吉利豪情SUV也替年轻消费者们作了周祥考虑,所以内饰的时尚感还是比较强烈的。为了不让车型因设计而导致其定位极端化,于是在车内你也能看到木纹饰板的身影,这也给车内质感加分不少。
『肆』 吉利豪情7座suv发动机性能如何好吗
提到吉利豪情可能很多人产生的第一个疑问是,在吉利整合的大背景下,所有车型名称都开始统一化,包括帝豪系列、金刚系列,但现在为什么又多了一款要单独叫“豪情”?提到“豪情”这个名字,可能只有那些有资历的汽车人,才会想起那是吉利汽车最开始的起点——1998年8月8日,吉利集团生产的第一辆汽车,也就是豪情两厢车正式下线。因此,在16年以后,吉利再次把“豪情”这个尘封已久的名字拿出来放在新款SUV、也可能是整个吉利品牌售价最高的车型上,自然很能说明吉利高层是多么重视。
“大”很简单。比如,从吉利方面给出的尺寸数据上看,吉利豪情SUV轴距为2804mm,已经超过了汉兰达的2790mm,并且在车长、车高上也有一定优势,这意味着吉利豪情SUV内部空间的确更有优势。
“7座”则是吉利豪情SUV特别强调的一个差异化卖点,尤其是第三排座椅还拥有完整的乘坐空间,可以做到MPV的空间利用率。因而,吉利最早提出了一个叫做“越野公务舱”的产品概念,想把SUV和MPV的特点相结合。
全车几乎在明面上都是软材质——仪表台和中控台全部用搪塑工艺,车门扶手处都是皮质包裹,再加上全车真皮座椅的厚实感,手套箱内也有绒面,整体视觉感受就不会有硬塑料的生硬,至少对得起豪情的“豪”字。
作为吉利的高端车型,豪情SUV在舒适性配置上还是很拿得出手的,主驾驶位的八项调节、三区独立空调、全触屏的哈曼多媒体系统、自动大灯、全景倒车影像、无钥匙进入和一键启动在顶配上都有,不用让人担心这车没面子。
论坛上说其实DSI的这具6速手自一体变速箱表现还是非常不错的,换挡平顺,几乎感受不到顿挫感,而且倾向于积极升档,这也就大大提升了燃油经济性,比如车速在80km/h时的转速只有1500转偏上,相当不错。
『伍』 吉利汽车 豪情怎么样
综述:我家是一台大红色吉利豪情,我觉得这部车外观还比较不错,但开起来还是没夏利舒服,现在夏利公司的两厢三缸轿车也降价为三万多,那么更多人也许会买夏利,所以在此我想跟吉利公司提几个建议: 1、尽力多推广一些像美日公司那样的四缸轿车。 2、最好把价格在往下压一压。 3、推出三厢轿车
『陆』 吉利豪情这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
吉利在市场的活跃给我们留下的印象似乎不太惊人。吉利对车型的增长也比较保守。为了避免消耗自己设计水平的承受范围,吉利不太使用车海战术,更喜欢整合和优化的小步战略。只有小巧的的双品牌战略支撑着。由于豪华的加入,吉利在比赛中,在产品端再也没有力量了,豪情的营销战略也依然实用,强调定价低于定位。可以看到这在中国品牌上也很难找到对手。
车辆后排独立调节空调是提高等级的实用功能。豪华的空间表现也很充裕。可以在前排和后排获得充足的驾驶空间。第三个座位的乘坐性能有些狭窄,但大多数情况下,第三个座位用于急救。更重要的是,即使建立了第三个座位,豪华也能提供级车大小的储存空间,行李箱盖采用外号设计,目的是最大限度地扩大空间。整个车辆巨大的下部格栅是最引人注目的亮点,在外观细节上加上蜂窝形状的格栅和雾灯旁边的槽形,呈现出动态的面貌。
『柒』 吉利豪情7座suv防撞安全性怎么样
吉利豪情7座suv防撞安全性是不错的。
从市场反应来看,吉利豪情的外观颇具争议,但其空间优势突出,丰富配置也是它突出的亮点。尤其是它的7座受到众多消费者的青睐。吉利豪情SUV的7座并不是简单的5座加2个座位,而是以7座SUV的设计理念出发,在尺寸、配置等方面全面达到豪华舒适水平的车型,这是自主品牌真正意义上的第一款7座SUV车型。
『捌』 吉利豪情SUV这款车可以作为家用车使用吗
吉利的人气车型被称为豪情,16年后,豪情的名字重新命名了吉利的新车,该豪情已经不是那两辆厢情车,而是7个座位的大型SUV。当时吉利把这辆新SUV命名为豪情时,我皱起了鼻子。有不少和我想法相同的同行。甚至一篇文章是说复活湖静这种乡土味道的名字,吉利的目标是乡村市场。看到实车,我改变了主意。大7家庭新选择EKA试驾吉利豪情SUV
6速自动变速器使用吉利,全资收购的澳大利亚DSI生产的6速自动变速器,该变速箱具有S运动模式和手动模式,满足目前购买自动变速箱的最基本需求。实际驾驶时,变速箱和发动机的配合很好,油门的反应有点慢,但你需要的动力会适时弹出来。整体效果是没有热情的,但提高驾驶速度是一种非常舒适的调整。发动机的低扭力很好,开始的时候很吃力。
『玖』 吉利豪情这款车怎么样
吉利豪情:【新款】
A. 7座大空间,阶梯座椅布局;
B. 配备DSI6速手自一体变速器带运动模式,噪音低、节油
C. 提供智能适时四驱系统可选
外观方面,吉利豪情SUV圆润、大气,盾形下进气格栅面积大,不仅带来了前脸拉宽的效果,还降低了整车的视觉重心。两侧四边形雾灯框有点像人脸上的酒窝,有一点俏皮的感觉。另外,新车提供墨玉黑、冰晶白、摩卡棕、琥珀金、松石青五种车身颜色可选。
与前脸不同,豪情SUV的后部视觉重心较高,车门处显得相对较窄,这在一定程度上增加了储物的难度。不过,从整体造型上看,这台新车风格统一、较为稳重。
动力方面,豪情SUV全系搭载2.4L自然吸气发动机,最大输出功率119kW,峰值扭矩210Nm,传动系统有5速手动和6速自动变速箱可选。吉利豪情2.4L手动尊贵型提供四驱版车型,采用加拿大Magna智能适时四驱系统。
吉利豪情SUV的配置十分丰富、厚道,该车全系标配倒车雷达、胎压监测、电动天窗、18寸铝合金轮毂、多功能真皮方向盘、打孔皮质座椅、三区自动空调、防眩目内后视镜等。自动挡车型配备定速巡航,高配车型配备氙气大灯、全景倒车影像、GPS导航、蓝牙、8英寸中控显示屏等。
此外,豪情SUV还装备了由哈曼公司开发的“G-center”多媒体娱乐系统,驾驶者可通过按压、倾斜和旋转多媒体中央集控器控制钮来访问“G-center”。
『拾』 吉利汽车吉利豪情SRV怎么样
优点:
明显的还是国产车子的产物,浮夸的外形还有就是尽量的看到的摸得到的都是最好的
缺点:
动力比较肉,没有四驱版本,悬架的调校比较的硬,感觉怪怪的
外观:
外形还是稍微的要批评,经过多年以后,豪情品牌重出江湖,但是外观不好看
内饰:
内饰还是比较大简单的,应该有的都看不到,但是做工还是值得称赞的
空间:
空间不是非常厉害,但是就是比较喜欢车子的后排空间做的非常的好