法拉利f430多少钱

A. 有多少钱才能买法拉利F430敞篷版

汽车在路上行驶难免会遇物滑到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢？下面小编就给大家介绍一下多少钱可以买到法拉利F430敞篷车，或许对你有所帮助。
法拉利F430敞篷Spider官方指导价为404.8万元。买这辆车花了400万，不包括车辆的保养和平时的罩枯腊维护。
法拉利F430是法拉利的入门级跑车，在2004年的巴黎车展上首次亮相。这款车是上一代入门级车型法拉利360的继任者，也是法拉利最受欢迎的跑车之一。
动力方面，这款车搭载4.3L V8发动机，最大功率360kw，最大扭矩465 Nm。传动方面，匹配的是6速AMT变速箱。这款车最高时速可达315 km/h。
F430推出了多种车型，即F430硬顶普通版、F430 SPIDER敞篷版、F430挑战者赛道版、F430 SCUDERIA硬顶版、F430 GT2勒芒赛道版和F430骷髅涂装版。其中挑战者是不允许上路行驶的，因为这款车是赛道版，是不允败饥许上路行驶的。
虽然这是法拉利的入门级跑车，但是这款车的价格还是很贵的。这种跑步车的设计主要针对高端消费者。

B. 法拉利f430报价多少钱

法拉利f430敞篷版价格是400--445.80万春贺左右：1、法拉利F430装备上了全球首次采用的“E-Diff”电子差速器，并且使用了F1式的方向盘，上面设置了系列电子控制按钮；2、根据不同的路况对车辆的行驶稳定性进行调节，集中管理车辆动态特败坦性；3、无论从外观还是内饰上来说，法拉利F430浑身都透露了360Modena的影子，但F430身上却装备了更加先进的设备，可以称得上察森桐是F360的改进版；4、F430的车身尺寸为长4512毫米×宽1923毫米×高1214毫米，比F360长了22毫米，轴距与F360一样，均为2600毫米，并使用了引擎中置的发动机结构。

C. 法拉利F430多少钱

法拉利F430
284.00-296.00万
法拉利F430
Spider
320.00-320.00万
F430标志着新一代法拉利8缸车型的到来。这辆新车将从360
Modena开始使用的铝技术猛培，带到了一个全新的层次，并且从法拉利F1赛车上吸取了大量的非常重要的创新。F430配备了一台全新的490马力V8发动机。这款发动机属于代号为F136的发动机家族，与玛莎拉蒂的400马力发动机缓举同出一门。这款4.3升V8发动机采用了气缸夹角为90度的结构，4根顶置凸轮轴控制32个气门，压缩比高达到11.3：1。具备了490马力/8500转/分钟的最大输出功率，465牛米/5250转/分钟的最大扭矩，其升功率为114马力，完全超过了“大腕”恩佐的660马力6.0升V12发动机的升功率。强大的动力核心，再配上换档时枝哪唯间仅为150ms的F1变速箱，F430由起步加速至100公里/小时时间仅需4秒，极速更是达到了315公里/小时。

D. 法拉利F430，不要70万，只要70块！欣赏静态魅力

各位汽车之家的小伙伴们大家好！这是我初次在汽车之家发帖，也算是和大家打个招呼吧！

打完招呼，那么让我们直接进入主题，聊聊ixo家1/43比例的法拉利F430——这款只要70块的车模吧！

发动机部分算是ixo的看家本领了！独立分件在百元法拉利里面堪称性价比。总体来说这款小车还是值得推荐购买的，但是已经没货绝版了（嘻嘻，说了个寂寞）

作为我的第一贴，各种地方可能会出现比较多的问题，还请多多包涵！最后，感谢大家的阅读！

E. 法拉利F430价格.

法拉利F430系铅猛列共有3个车型

法拉利430Scuderia都在445.8万左右

法拉利F430都在270.0万~~~360.8万左右（北京上海广州深圳福建都在270.0万，其他的都360.8万左右）

法拉利F430Spider橡激或都在404.8万左右

如果说要注意的话；你应该先了解下这车的法拉利F430引擎参数防止被骗``

标准引擎90°V8标准变速器自动6档标准排量4308cc

气门数32最大功率360.3/8500KW/rpm最大扭矩465/5250N·m/rpm

燃油系统电子燃油喷射式理论油耗18.3升/百公里梁伍最高时速316.0km/h

加速时间4.0秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准

F. 现在法拉利F430卖多少钱

法拉利F430现售价260万-280万，而另一款更高誉丛级别的法拉利612 Scaglietti售价更是高达370万元。 你可以在法拉利在中国的三家正式授权经销店咨询购买： 1.法拉利北京旗舰店正式在金宝大厦开业森虚简，人们可以亲眼目睹这些车辆的神奇风采和购买。 2.杭州是法拉利第二家正式授权经销店，8月份开业。 3.10月17日上午，成都法拉利&玛莎拉蒂3S中心在清江中路正式启用。这是法拉利在全国的第三家3S店，，该3S中心由周大福集团下设的汽车事业部直接管辖，其规模与硬件均列四城之首。该3S店亮相销售的车型包括法拉利F430、法拉利612、玛莎拉蒂Quattroporte和玛莎拉蒂GRANS－PORT，这4款车均为标准配置。其中，法拉利F430百公里加速仅需4.1秒，极速可达315公里/小时，售价280万元人民币。 法拉利F430简介：）~ 2004年8月20日，世界顶尖跑车公司法拉利正式公开对外发布了万众企盼已久的法拉利V8车种的新贵－－2005 Ferrari F430。 全新F430把法拉利经典的F360车身和Enzo完美的结合了起来，再一次的把法拉利的完美形象推向了极限。 全新4300CC V8自然进气发动机给F430带来了高达此裤490HP的惊人输出，比保时捷新发布的Turbo S还要多50马力左右。 而车身反而比上一代F360轻了接近40公斤。比Turbo S轻了接近200公斤！ 极速也一下子飚升到197Mph，比上一代F360整整多了20Mph！

G. 跨越半个世纪13款天价法拉利 F430 / 16M / 599 GTO

导读：这13台待拍卖的 法拉利 时间跨度超过了半个 世纪 ，分滚枯别代表了法拉利走过的这70年中的历史。她们的身价动辄几百几千万，最贵的甚至超过半个亿。这已经 超越 了一辆车的范畴，而是一台绝世珍藏的艺术品。

预计成交价$250,000 – $300,000 美 元 （168-201万人民币）

一句话点评： F430 的公路赛车版，大量采用F1赛车技术

法拉利F430 Scuderia在2007年法兰克福车展由车王舒马赫揭开面纱。Scuderia的后缀来自法拉利F1车队名，意味着这是一款基于F430打造弯液的公路赛车。该车当年在美国起售价是23万，差不多10年过去了，价格略有上涨。

虽然F430外观的设计早已融入大量法拉利 旗舰 超跑 Enzo 的外观 元素 ，但持续不断的进化过程中F430Scuderia更采用到 FX X开发经验与长时间风洞实验室 测试 ，左右两侧大型进气口设计，完全将冷却系统隐藏于其中，利用风压与后方气流导孔将空气阻力降低至最小，同时能有最佳撞风散热效能，而新款的前保杆设计也与Enzo有极高相似之处。

为了达到车身能有均衡的下压力辅助，原厂刻意将排气尾管由原来左右两侧移至后保杆中央，而新增的车尾空间正好可植入大型后下分流器，大小差异的六道鳍片搭配上翘的车尾曲线，正好能造成气流效应以提供更优异的贴地效应。而后轮拱容易造高速时产生乱流的缺失，后保杆特别增加网状气孔，让气流与引擎热气得以从后方排出，进而增加车身稳定性及引擎室的散热效能。

F430 Scuderia为了要在车身重量上能够有最轻的街道设计需求，凡是无关安全性与性能的装备，不是予以取消就是改以碳纤维复合材质，除了外观上后视镜与引擎盖改采用碳纤维，内装更是大量去除无关性能的配备，包含有效隔音与展现内装质感的地毯早已由铝质踏埋备物板所取代，大幅度减重计划也让Scuderia车重有效减轻至1250kg。

经过轻量化瘦身处理过的引擎虽然仍维持V8设计与架构，但在F1引擎经验帮助下，代号F131的4.3升V8引擎内部换上新活塞，将压缩比从11.3：1提高至11.88：1，加上汽缸头的进气端细部抛光、碳纤维进气系统以强化吸气效率并抑制热源，最终马力小幅提高至510PS。

变速系统方面，F430 Scuderia所采用的F1自手排系统属于最新的Superfast2版本，在指令周期更快的控制计算机与液压控制机构搭配下，60毫秒即可完成换档几乎是缩短以往一半的时间，在增加马力与较轻负载的双重优势也让0∼100km/h加速3.6秒，比普通版F430快了0.4秒。

面对更强悍的动力，法拉利直接将高效能陶瓷碳纤维煞车系统列为标配，足以应付任何操驾所需竞技版运动设定唯有热血其余免谈。

预计成交价$350,000 – $400,000 万美元（235-269万人民币）

一句话点评： F430Scuderia敞篷版， 为庆贺法拉利F1车队16冠而生，限量499台。

为庆祝 2008 年法拉利F1车队再次刷新历史、第16次获得F1车队总冠军这一辉煌成就，法拉利特别推出了Scuderia Spider 16M。

从图片不难看出，这车是上面F430 Scuderia的敞篷版，不同的是Scuderia Spider 16M全球限量499台，中国分到的配额是16台。每台车的仪表台上都会有一块独特的铭牌证明身份，在车尾进气格栅和前翼板都贴有16次车队总冠军的纪念徽章。

Scuderia Spider 16M动力与F430 Scuderia系统，搭载4.3L V8自吸引擎，传动匹配6速电控F1变速箱，配合Superfast2快速换挡系统，换挡速度小于60毫秒。新型F1-Trac牵引力控制系统、电子差速器（E-Di ff ）、和位于方向盘上的Mane tt ino旋钮集成在一起，有助于驾驶者在各种路况下更好地驾驭这匹烈马。

Scuderia Spider 16M采用了最先进的铝质底盘技术，具有极高的结构刚度，能够对驾驶者和乘客提供极好的保护。由于大量采用了碳陶瓷纤维，重量更轻，整个车身重量只有1340kg，比F430 Spider敞蓬车还轻了80kg。从静止加速到100km/h仅耗时3.7秒，最高时速达到315km/h。

430 Scuderia Spider 16M击败了之前保持这项记录10多年的F50，成为法拉利有史以来在Fiorano赛道上圈速最快的量产敞篷跑车。

预计成交价$700,000 – $800,000 美元（470-538万人民币）

一句话点评：继承了288 GTO的光辉名号，合法上路的赛车，限量 599 台。

法拉利599 GTB Fiorano此前推出过赛道版的599XX，599 GTO则是599XX的合法上路版本，并且还继承了法拉利288 GTO(Gran Tur is mo Omologata)顶级公路赛车的名号。

按照法拉利传统，每款新车都将采用最新的技术。因此599 GTO配备了新近研发的第二代碳纤维陶瓷制动碟，不仅比原来的重量更轻，还能提供更高的性能。新设计的空气动力学套件也具有非凡的表现，例如新设计的轻质合金车轮能够改善空气动力效能提高制动碟的冷却效果。由米其林研发的超级跑车轮胎拥有更高的抓地力。

法拉利599 GTO的这台V12发动机同样是源于599XX，但针对环保法规进行了重新调校。在高达8250rpm时提供670PS的峰值输出，619N·m最大扭矩则在6500rpm出现。

599 GTO采用赛车式的进气系统设计，较短的进气道提高了进气效率，改善发动机在高转速下的动力输出。渗进座舱的发动机运转声是经过精心调配的，法拉利工程师需要在发动机进气声和车尾的排气声之间找到一个合适的比例。传动轴将动力传递给车尾的六前速变速箱，这台高性能变速箱仅需60毫秒就能完成档位切换。

继承了GTO名号的法拉利599 GTO身价自然不一般，并且还限量发售599台。2010年时新车在美国市场起售价接近43万美元，如今市场价已经翻了一倍。但在中国市场，599 GTO当初的起售价可是要700万……

或许这款售价高昂的古典法拉利并不能吸引你的注意，论性能和配置等方面，它也绝对是个老古董，但它所承载的品牌价值和辉煌的历史是不可磨灭的。并不一定所有经典法拉利都是传统的红色，但每一款法拉利都是为赛道而生，驰骋在赛道上的跃马始终为车迷创造一个又一个的辉煌。