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保时捷多少钱

发布时间: 2020-11-18 17:18:09

Ⅰ 保时捷汽车要多少

卡宴 89.30-209.70万
Panamera 112.83-308.80万
保时捷专属911 142.40-278.51万
Boxster 70.40-107.20万
Cayman 74.50-108.20万

Ⅱ 保时捷多少钱

不知道你要的是哪款车型,跑车现在最便宜的是boxster,大约70万,还有cayman (卡曼)大约90万吧。其他都要100万以上了。
越野的卡宴最便宜的要100万左右。
(各地有差异)

Ⅲ 保时捷车价钱多少

你好,这是最新报价
卡宴
报价
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图片
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视频
厂商指导价
经销商报价
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2011款
cayenne
86.60万
73.61万-99.58万
发动机:v6 排量:3.0
经销商报价
|
图片
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参数配置
马力:333 变速箱:8挡手自一体
2011款
cayenne
s
147.50万
125.38万-148.20万
发动机:v8 排量:4.8
经销商报价
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图片
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参数配置
马力:400 变速箱:8挡手自一体
2011款
cayenne
s
hybrid
137.50万
116.88万-137.50万
发动机:v6 排量:3.0
经销商报价
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图片
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参数配置
马力:333 变速箱:8挡手自一体
2011款
cayenne
turbo
203.50万
172.98万-207.60万
发动机:v8 排量:4.8
经销商报价
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图片
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参数配置
马力:500 变速箱:8挡手自一体

Ⅳ 保时捷跑车多少钱

,保时捷跑车,嗯,它的价格大约在100至200左右,这种车的价格AI并不太高,很实惠,大家关注

Ⅳ 保时捷多少钱

避免洗车,为的是来保证膜源和漆面可以紧密结合,避免翘边、起泡;2、洗车时,应避免使用高压水枪对膜的边缘进行冲洗;3、洗车时,应避免使用刷子和腐蚀性化学物质;4、避免硬物刮擦和用力擦洗膜表面,刮擦和磨损的痕迹会影响膜的整体效果5、建议每两个月对膜面进行一

Ⅵ 保时捷多少钱

保时捷现在在产的最便宜的车是Boxster(伯格斯特),水平对置6缸发动机,内中置发动机,后驱,2.7L排气量,0-100km加速时容间为6.1S(手排),加装TIP后为7.0S,是一款入门级的适合于年轻女性开的敞篷跑车,标准配置是68.8万RMB.最贵的是2007年9月11日正式上市的Porsche 911 Turbo Cabriolet,这款车采用3.6L,带双涡轮增压的水平对置发动机,后置,全时4驱,动力也达到了惊人的480匹马力。0-100km加速达到3.8秒(合上敞篷),在打开敞篷的情况

Ⅶ 保时捷多少钱一台

很多车型,各有不同价格,参见以下链接。

网页链接

Ⅷ 一般保时捷大概多少钱

这要看是什么车了
跑车:
博克斯特:新车指导价:72.60-106.50万
卡曼:新车指导价:72.70-111.80万
911:新车指导价:129.50-269.20万
918:新车指导价:1338.80-1463.50万
轿跑:
帕纳梅拉:新车指导价:114.50-407.20万
suv:
卡宴:新车指导价:92.20-283.90万
macan:新车指导价:55.80-98.80万

Ⅸ 保时捷大概多少钱

保时捷918 1300万-1464万
保时捷Cayenne(卡宴) 71.20万-263万
保时捷911 117万-314万
保时捷Panamera(帕娜美纳) 97.87万-319万
保时捷Boxster(博卡斯特) 67.48万-106万
保时捷Cayman(卡曼) 65.80万-115万
保时捷Macan 47.80万-98.90万

Ⅹ 一辆保时捷多少钱

经改装的话,最贵的保时捷现在中国售价为645万。经保时捷专属改装公司改装后价钱就是天价了,荷兰世爵最贵的中国才卖九百几十万,就carreraGT改装后国外价格合人民币进三千万。很多保时捷赛车系的车都没有准确价格定位,但性能超强,像935 "Moby Dick"等。我所知道的有明确价格的保时捷是: PORSCHE 保时捷 911 GT1 $ 912,000 而 CARRERA GT $ 500,000
几乎差一倍。
曾在2000年巴黎汽车展上作为概念车展出的保时捷CarreraGT,在日内瓦车展上将首次作为量产车向全球发布。保时捷公司表示,CarreraGT将在德国的莱比锡生产,2003年底向客户交车。

CarreraGT量产款长4609mm×宽1920mm×高2731mm,重1380kg。采用V10发动机,排气量从原来的5.5L提高到了5.7L,最大输出功率为612hp/8000rpm,最大扭矩为592.6N·m。CarreraGT的最快时速达到330KM/H,0-100公里的加速仅为3.9秒。

新保时捷跑车拥有操作简单的车顶系统,它由两个独立的碳纤维顶壳组成,每一个仅有2.4公斤,这两个顶壳可以放在前面的行李舱里,

CarreraGT采用超轻的镁轮圈,由于镁的加工比较复杂,此次引用在量产车上还是第一次。轮胎也是为CarreraGT特别开发的,前胎尺寸为265/35ZR19,后胎尺寸为335/30ZR20。

该车的车身采用碳纤维强化树脂制成(CFRP),保时捷已为该技术申请了专利。

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