马六甲海峡属于哪个国家
A. 马六甲海峡在新航路被那个国家占领
1511年8月26日，葡萄牙第二任印度总督阿尔布莱克（Alfonso d'Albuquerque）攻陷马六甲，并洗劫9天
1512年，葡萄牙在马六甲建立要塞和圣保罗大教堂，马六甲国苏丹苏瑞妈末派遣使者向明朝求援，希望明朝能帮助他对抗葡萄牙的入侵
1520年，明朝皇帝朱厚璁得知明朝属国马六甲被葡萄牙所灭后，将葡萄牙来使托梅·皮雷斯关押起来
1526年，葡萄牙殖民者攻下宾坦岛，马六甲苏丹逃亡苏门答腊。苏丹的长子穆扎法尔到霹雳，创建霹雳王朝，苏丹的幼子阿拉瓦丁到柔佛继位
1640年，荷兰驻印度尼西亚总督帝门派遣12艘舰船，围攻葡萄牙控制的马六甲
1641年1月16日，荷兰军队对马六甲发起猛攻，葡萄牙马六甲总督降服。荷兰占领了马六甲
1786年3月，英国从荷兰手中夺取了槟榔屿、新加坡和马六甲
1795年，巴塔维亚共和国（即荷兰）因忙于应付拿破仑战争，将马来半岛上的殖民地马六甲交给英国人托管
1824年5月17日，英、荷签订《1824年英荷条约》，条约内容可分三大部份：划分势力范围、贸易规定、偿还债务。划分势力范围：荷兰收回对英国占领新加坡的抗议，承认英国对新加坡的占领；英国收回对荷兰占领勿里洞岛的抗议，承认荷兰对该岛的占领；荷兰不可在马来半岛建立殖民地，或与当地统治者签任何条约；英国不可在苏门答腊岛建立殖民地，或与当地统治者签任何条约；荷兰答应交出在印度的所有据点和权益，及将马六甲及其属地交给英国；英国答应交出在苏门答腊岛上的全部据点及产业（其中包括在明古连马尔堡的一间工厂），及将明古连（Benkoelen）交给荷兰；英国不可在新加坡海峡以南的岛屿建立据点或与当地统治者签任何条约，这些岛屿包括廖内群岛、林加群岛；所有的领土，产业交换将于1825年3月1日生效
贸易规定：双方的商船可以进入对方属地，需付双方商议好的固定费用；除了摩鹿加群岛的香料贸易外，荷兰不可垄断在马来群岛的贸易；双方不可阻碍对方与任何地方势力进行贸易，并合作消灭活跃于马来群岛的海盗；双方在印度、锡兰、马来群岛进行任何贸易有特别优待，并考虑将来降低关税。
偿还债务：荷兰需付10万英镑于英国，以清除债务
从此一直到马来西亚独立，马六甲一直属于英国，仅在二战期间被日军占领过。
B. 马六甲海峡是哪一个国家的呢
马六甲海峡又译做麻六甲海峡（英语：Strait of Malacca；马来语：Selat Melaka）是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南－西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080公里，西北部最宽达370公里，东南部最窄处只有37公里，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡因沿岸有马来西亚一古城马六甲而得名。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。海峡处于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多。海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。
马六甲海峡，是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。马六甲海峡：是缅甸海东南狭长海域、连接印度洋和太平洋的水道，西岸是印度尼西亚所属的的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰王国的南部，面积为65000㎞²。海峡长度为800千米，状似漏斗，其南口宽只有65千米，向北渐宽，到印度尼西亚的沙璜市和泰王国南部的克拉地峡之间的北口已宽达249千米。
D. 马六甲海峡属于哪个国家 马六甲在哪里，马六甲海峡在
马六甲海峡 马六甲海峡译做麻六甲海峡（英语：Strait of Malacca；马语：Selat Melaka）位于马半岛与苏门答腊岛间海峡马六甲海峡呈东南—西北走向西北端通印度洋安达曼海东南端连接南海海峡全约一0吧0公西北部宽达三漆0公东南部窄处三漆公连接沟通太平洋与印度洋际水道 马六甲 - 马西亚古城 马六甲（译麻六甲）马西亚州马半岛南部濒临马六甲海峡首府马六甲市古城称马六甲州面积一,陆50平公口约漆三万二00吧漆月漆联合教科文组织宣布马六甲市式列入世界遗产名
E. 马六甲海峡两岸的三个国家是什么
新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠，国际上习惯用它称呼该海峡。区别：新加坡海峡只是其中的一小段。海峡呈东南－西北走向。它的西段属缅甸海，东南端连接南中国海。
海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。
(5)马六甲海峡属于哪个国家扩展阅读：
马六甲海峡的战略地位：
马六甲海峡无论在经济或军事上而言，都是很重要的国际水道。可与苏伊士运河或巴拿马运河相比。
马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道，连接了世界上人口非常多的三个大国：中国、印度与印度尼西亚。另外也是西亚到东亚的重要通道，经济大国日本常称马六甲海峡是其“生命线”。
每年约有5万艘船只通过马六甲海峡，随着中国的经济崛起，据估这数字在20年后将增加一倍。占了世界的海上贸易的四分之一的份额。世界四分之一的运油船经过马六甲海峡。例如：在2003年，一天估算有1千1百万桶石油（约170万m3）经过马六甲海峡。
作为连接印度洋和南海的水道，马六甲海峡是印度和中国之间最短的海上航道，因此也是世界上水上运输最繁忙的水道之一。早年它曾帮助大批的亚洲移民确定穿过马来群岛的方向。马六甲海峡曾先后接连被阿拉伯人、葡萄牙人、荷兰人和英国人所控制。
在20世纪，苏门答腊东部沿海离巽他陆棚不远地区的油井已使一些石油公司开始在马六甲海峡勘探石油。除其他船只外，马六甲海峡还可供来往于中东油田和日本及其他东亚国家海港之间的大型油轮航行。
F. 马六甲海峡的权利是属于哪个国家的，为什么很多海上航运都要通过此海峡，难道没有别的航道吗
⑴.马6甲属于新加坡，马来西亚，印度尼西亚三国。⑵.在马6甲海峡旁边有个翼他海峡内，在的图上看上去此容海峡更容易进入印度洋。很多海上航运都要通过马6甲海峡是因为印度洋上大多数是阿拉伯世界与亚洲的航线，这样一来马6甲就是最近的一条海峡，就算翼他海峡能比马6甲海峡先进入印度洋，但要到达阿拉伯就远过马6甲海峡，所以很少有船走旁边的翼他海峡而走马6甲海峡。⑶.马6甲属于新加坡，马来西亚，印度尼西亚三国军队共同管理，被誉为东方的直布罗陀。它扼守阿拉伯与东亚的航线，对世界的经济交流很重要，所以美国一只想占领这条海峡竭制中国。还有，这条海峡属于世界公共行道，属于公海的范韬，所以不用过路费。
G. 马六甲海峡属于哪个国家
马六甲海峡不属于任何一个国家，是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠，国际上习惯用它称呼该海峡。区别：新加坡海峡只是其中的一小段。海峡呈东南－西北走向。
它的西段属缅甸海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。
经马六甲海峡进入南中国海（从新加坡到台湾附近）的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、中国、韩国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”。
(7)马六甲海峡属于哪个国家扩展阅读：
一、海峡历史
马六甲海峡有悠久的历史。约在公元4世纪时，阿拉伯商人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡，经过南海到达中国的航线。他们把中国的丝绸、瓷器，马鲁古群岛的香料，运往罗马等欧洲国家。公元7-15世纪，中国、印度和中东的阿拉伯国家海上贸易船只，都要经过马六甲海峡。
16世纪初，葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠，国际上习惯用它称呼该海峡。
1869年，苏伊士运河贯通，大大缩短了从欧洲到东方的航路。马六甲海峡的通航船只急剧增多。过往海峡的船只每年达10万多艘，成为世界最繁忙的海峡之一。
沿岸的新加坡港，是世界著名大港，吞吐量为世界第四。港内码头岸线长达三四千米，可同时容纳30余艘巨轮停泊。拥有40万吨级的巨型船坞，能修理世界最大的超级油轮。
二、沿岸国家
马六甲海峡的沿岸国家，即新加坡、马来西亚、印尼三国。其中印马两国一直反对外部力量介入马六甲海峡，认为这将是对其主权的侵犯。
一直以来，沿海三国对处理马六甲海峡事务遵循三原则：
沿岸国家对附属海域拥有主权和维护安全的义务；承认相关大国在该区域有利益；一切行动必须尊重国家主权和依据国际法。
沿海三国于1971年11月签订了关于马六甲海峡的公约，反对海峡‘国际化’，宣布三国共管海峡事务。
专家认为，沿海三国会有选择性的接受各大国的帮助，但只是提供装备、后援、训练之类的低度、间接帮助，只能间接地提供帮助来加强对海峡的巡逻能力，从而有效地控制和减少海盗以及恐怖袭击事件的发生，而不是让大国国直接介入马六甲海峡事务。
H. 马六甲海峡属于哪个国家，马六甲在哪里，马六甲海峡在
马六甲海峡，又译做麻六甲海峡（英语：Strait of Malacca；马来语：Selat Melaka）：是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
马六甲海峡是缅甸海里的东南狭长海域、连接印度洋和太平洋的水道，西岸是印度尼西亚所属的的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰王国的南部，面积为65000㎞²。海峡长度为800千米，状似漏斗，其南口宽只有65千米，向北渐宽，到印度尼西亚的沙璜市和泰王国南部的克拉地峡之间的北口已宽达249千米。
I. 马六甲海峡对中国有多大的重要性 是哪个国家控制马六甲海峡
很高兴回答
我国进口石油的60%来自中东地区的沙特,科威特和伊朗这三家,运输都是走水路,出波斯湾经阿拉伯海和印度洋走马六甲海峡进入南中国海.
我国对欧洲和西亚非洲的外贸和远洋运输量占我国外贸远洋运输量的70%,而这些航线无一例外都要经过马六甲海峡.
所以说马六甲海峡不仅是我国石油生命线的咽喉也是我国外贸远洋运输的咽喉要道.
马6甲属于新加坡，马来西亚，印度尼西亚三国。
⑵.在马6甲海峡旁边有个翼他海峡，在的图上看上去此海峡更容易进入印度洋。很多海上航运都要通过马6甲海峡是因为印度洋上大多数是阿拉伯世界与亚洲的航线，这样一来马6甲就是最近的一条海峡，就算翼他海峡能比马6甲海峡先进入印度洋，但要到达阿拉伯就远过马6甲海峡，所以很少有船走旁边的翼他海峡而走马6甲海峡。
⑶.马6甲属于新加坡，马来西亚，印度尼西亚三国军队共同管理，被誉为东方的直布罗陀。它扼守阿拉伯与东亚的航线，对世界的经济交流很重要，所以美国一只想占领这条海峡竭制中国。还有，这条海峡属于世界公共行道，属于公海的范韬，所以不用过路费。
望采纳
J. 最早到马六甲海峡的是哪个国家
海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
马六甲海峡又专译做麻六甲海峡(英语属:Strait of Malacca;马来语:Selat Melaka)是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南-西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡还被誉为日本的"海上生命线"。(注意:被西方国家誉为海上生命线的是"霍尔木兹海峡")，海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。